专访北京冬奥会延庆赛区总设计师李兴钢 “冰雪画卷”是如何诞生的国家雪车雪橇中心“雪游龙”-四川龙网

国家雪车雪橇中心“雪游龙”位于延庆赛区核心区南区中部，赛道全长1.9公里，垂直落差127米，设置16个弯道，最高设计时速134.4公里，设置5个赛道出发区，总观众席位数7500个，是国内唯一一条符合冬奥会标准的雪车雪橇赛道。届时，北京冬奥会雪车、钢架雪车、雪橇等比赛项目将在这里举办。

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国家雪车雪橇中心16个弯道中，包括世界上唯一一个360度的回旋弯道。和很多雪车雪橇赛道不同的，这条赛道增加了一个遮阳屋顶，保护运动员和赛道的同时，能够最大限度地降低能源消耗。

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采访人员：比赛的时候，遮阳布是打开还是关闭的?李兴钢：完全打开。采访人员：这个遮挡的相当于摄像位。

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李兴钢：对，它的下面是一个摄影平台，但它更重要的功能是遮挡太阳光对赛道的照射。这些年，李兴钢对建筑和环境的思考可以用“胜景几何”四个字来概括。中国传统文化强调，人与自然的统一，人与自然要互相成就。 “胜景几何”简单来讲就是追求“技术引导意匠”和“人工交互自然” 。

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李兴钢：比赛的时候观众观看比赛要不断地从一个弯道到下一个弯道跨越赛道，跨越赛道通过两侧的楼梯来跨越，中间我们就做了一个凉亭，大家可以在这休息一下，凉亭也可以变成布道之间的连接点，好像是我们长廊上面有休息亭，这样更有我们山里的游廊建筑的特点。采访人员：我们知道做屋顶很多都是用金属材料，但是我们这次选择用木头来做层叠的屋顶，是怎样的设计考虑?李兴钢：主要希望它是一种很自然的，可以随着时间流逝而变化的材料，而且每一块和每一块之间都是不一样的，天然跟我们这个环境比较匹配。 “鸟巢”中方设计主持人再战冬奥会延庆赛区2002年，著名建筑大师赫尔佐格、德梅隆想要寻求一位熟悉中国文化且有国际视野的合作者，共同完成北京2008年奥运会主场馆的竞赛设计，李兴钢脱颖而出，结缘“鸟巢” 。 2008年，北京奥运会结束的时候，对李兴钢来说，他好像翻越了一座世界高峰。但在成为北京冬奥会延庆赛区的总设计师后，巨大的压力又如期而至。

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李兴钢：从零开始没有任何经验，延庆赛区所在的环境，高山、深谷、密林，难度是超出以往的。采访人员：鸟巢整体的场馆设计和这次承担的设计任务相比，不同和相同是什么?李兴钢：他们都是顶级的体育场馆，但不同点非常多，滑雪项目还有雪车雪橇这种滑行项目都是依据山体地形来设计的，世界上没有同样的高山滑雪场馆，没有一样的雪车雪橇场馆。我提出“以场馆带规划，以设计带需求，以科研带工程” ，就是我们要把场馆和山林环境让它最大限度相互掩映、相互融合、相互共生。零下四十度环境下艰难施工从2015年开始至今，延庆赛区生态保护和修复工作历时6年，从详细摸底到科学评估，再到严格实践，李兴钢没有错过任何细节，几年的时间，他跑遍了整个小海坨山，膝盖留下了不可逆的损伤。

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