伯尼|伯尼:马西在2021赛季被压垮了


伯尼|伯尼:马西在2021赛季被压垮了


伯尼·埃克莱斯顿声称迈克尔·马西上赛季“不知所措” , 并质疑这位赛事总监是否应该担任这一职务 。

马西在阿布扎比有争议地决定让一部分被套圈车超越了安全车 , 然后重启了还剩一圈的比赛 , 这受到了部分F1人士的强烈批评 。 因为维斯塔潘已经在安全车下完成进站 , 换上了新的软胎 , 这使得红牛车手占据了明显的轮胎优势 , 他在5号弯超越了汉密尔顿 , 然后率先冲过终点 , 获得了他的第一个世界冠军头衔 。

但是 , 在其他比赛中也有来自赛道控制和赛会管理人员的其他决定引起了人们的注意 , 例如 , 当红牛车手在英特拉格斯捍卫领先优势时 , 导致两辆赛车偏离了赛道 , 但结果是这一事件“无需调查” 。 马西也受到了来自红牛的批评 , 汉密尔顿在银石与维斯塔潘高速相撞后“只”被罚了10秒 。 考虑到这些因素 , 这位前F1老板认为这位澳大利亚人有时可能有些力不从心 , 但他觉得马西在阿布扎比做出了正确的决定 。

埃克莱斯顿告诉媒体:“在很多情况下 , 他整个赛季都被自己的工作压得喘不过气来 , 也许根本就不应该这样 , 但恢复比赛是正确的决定 。 ”

在阿布扎比发生的这场闹剧中 , 马西一直是梅赛德斯和红牛阵营无线电信息的接受者 , 尤其是托托·沃尔夫 , 他在最后一圈比赛开始后大发雷霆 。

埃克莱斯顿此前表示 , 梅赛德斯对该决定提出上诉的决定是“无稽之谈” 。

他当时说:“关于被抢劫 , 这完全是无稽之谈 。 如果你仔细想想的话 , 在那场比赛的第一圈 , 他(汉密尔顿)离开赛道 , 又重新回到赛道上 , 而维斯塔潘留在赛道上 , 绝对没有做错任何事 。 刘易斯根本没有因此受到惩罚 , 所以他不应该抱怨太多 。 这些事情在体育运动中经常发生 , 我们不应该责怪赛事总监 , 他做了正确的事情 。 ”


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