在前十的车组中有超过半数为T1+大四驱赛车 ， 其他名额则被两驱赛车和新入驻的奥迪军团揽获 ， 这也正式标志着大四驱时代的来临 。 本届赛事的全新规则、全新车组的调整对于达喀尔及越野拉力赛事而言更具有里程碑意义 。
期待来年

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