广州队|好消息来袭，恒大官宣了！未来可期？汽车|中超-四川龙网

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恒大的“问题”让很多人都无法入眠，这不是在夸大其词，而是确有其事，要知道很多买了恒大房子的人都在盼望着恒大“好起来” ，然而这并不是一件容易的事情。作为恒大创始人的许家印也曾想如当年王健林一样，通过“卖卖卖”的方式来挽救恒大，然而在当下的经济环境下，收效甚微，而近几个月以来，关于恒大最好的一个消息可能就是在2021年12月份的时候，恒大交付了3.9万套房子吧。

恒大还有可能重回巅峰吗？如果说有，那可能真的有点自欺欺人了，但如果说没有，又有点武断了，毕竟未来充满了不可预料。对于恒大所面临的问题，许家印也是“壮士断腕”了，宣布在10年内恒大集团不再买地，而是想将恒大集团转型，由房地产企业转型为新能源汽车产业，而众所周知，新能源汽车是现如今的一个风口，如果说恒大未来能重回巅峰，那必将是因为新能源汽车产业。
跨领域发展，这向来是发展大忌，相信很多人也看过有的企业多向发展，最终轰然倒塌，而许家印为了进入新能源汽车领域，也是砸下来重金。根据所披露的信息中显示，恒大花费了249亿元用于收购新能源汽车的核心技术以及研发费用，还花费了225亿元用于工厂建设以及零部件采购等等，可以说许家印为了进入新能源汽车行业，累计已经投入了高达474亿的人民币。

网上有句话叫“虽然不懂，但有钱真的可以为所欲为” ，许家印就是如此，虽然不懂造车，但砸入大量资金，硬生生让自己在新能源汽车领域占据了一席之地，并且最令人难以置信的是，恒大汽车在一辆车都没有的情况下，竟然成功上市。可能有的人说早在第19届的上海国际车展上，恒大汽车就有9款样车了，怎么能算没车呢？不过据某博主透露，该9款汽车都是模型而已，不过到底是真车还是模型，这我们就不得而知了。
9款样车到底是真是假暂且不论，不过在2011年11月工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》的许可公告中，我们可以清晰的看到恒大汽车有两款汽车，而通常而言只要通过了工信部发布出来的，那意味着离正式上市的时间就不会太久远了，正常而言，不会超过半年。但蹊跷的是，在2021年12月7日工信部的最新许可公告中，恒大汽车的这两款车型没有了，真的是一波三折，随后在12月底，网上有传言称恒大汽车恒驰5低调下线的消息，但并没有得到恒大的正面回应，所以也不知道是真是假。

当时间来到2022年1月12日，恒大终于传出了好消息，正式宣布了恒驰5正式下线，而这个下线时间比原定计划提前了12天。按理说恒大汽车首款汽车下线这么大的事情，肯定是要举行仪式的，但奈何现如今疫情的原因，恒大方面只能选择以视频的模式来发布恒驰5的下线，那恒大能通过新能源汽车翻身吗？
说两个数据你就应该知道答案。一个是现如今恒大汽车虽然已经上市，但巅峰时期市值也才几千亿，现在更是跌至300多亿；还有一个则是恒大集团的负债金额高达近2万亿元，你觉得一个才刚刚有可能盈利的企业能挽救负债高达2万亿的恒大吗？很显然是不可能的，再者新能源汽车行业也并非恒大汽车一家独大，反而是竞争激烈，就算我们比较熟悉的就有蔚来、小鹏、比亚迪、特斯拉等等，再者小米雷军、华为也纷纷进军新能源汽车，所以以现如今的局势来看，单单只有一款恒驰5 ，想要让恒大翻身，那绝对是痴心妄想。

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