这双战靴采用仿生流体力学设计的导流线降低壁面摩擦力53.5% ， 而鞋底异形曲面碳板科技材料使得回弹力提升2% 。
经过运动员赛道实测：在起跑推进阶段 ， 穿着安踏钢架雪车鞋所取得的运动成绩比穿阿迪达斯鞋取得的成绩显著提升：最高提升达0.054秒 ， 平均提高0.023秒 。
而安踏独创的导流板和翼型降阻设计使钢架雪车整体鞋身降低风阻10% ， 让他们在出发踏进钢架雪车时 ， 减少运动员发力瞬间的速度损耗 ， 获得更大的爆发力 ， 为一往无前奔跑注入最有力的支持 。
从耿文强在平昌冬奥会斩获的第十三名 ， 到如今“雪游龙”登上领奖台的第三名 ， 中国钢架雪车队在冬奥会最刺激的一个项目上 ， 再次将历史改写 ， 让“中国红”飞向世界 。 而闫文港和殷正的路还很长 ， 北京 ， 远不是终点 ， 而是一个全新的起点 。 #爱运动中国有安踏#

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