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聋哑学生张佳怡在一支雪板被摔掉的情况下 ， 仅用一只雪板坚持滑完全程 。

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河南省洛阳市栾川县特殊教育学校校长 吴拥军：这些孩子们对掌声和呐喊加油声可能听不到 ， 但是发自内心 ， 他依然能够感觉到 ， 要有勇气！要有毅力！要去拼搏！

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与其他任何一条铁路线不同 ， 冬季来临 ， 每逢周末 ， 列车长吕盼就能明显感受到客流量的激增 。

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北京客运段京张高铁车队列车长 吕盼：第一个冬奥会的主赛场在这边 ， 第二个就是越来越多的滑雪爱好者来这滑雪 。 雪板的话一趟车托过最多的40多 ， 除了滑雪板的存放柜之外 ， 我们还有预留了三排座 ， 这三排座不卖 ， 专门存放雪具 。
京张高铁崇礼支线是一趟往返于“冰雪世界”的智能列车 ， 它连接北京与张家口崇礼 ， 是2022北京冬奥会重点交通配套工程 。 每逢周末 ， 吕盼和同事们会穿上舒适的运动装上岗 ， 与乘客们一起 ， 前往滑雪的欢乐场 。
乘客们对这趟特殊的列车充满好奇 ， 列车长吕盼也在三年多的来来往往中 ， 记住了很多乘客的面孔 ， 这是她以往职业生涯中 ， 从未有过的体验 。

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北京客运段京张高铁车队列车长 吕盼：之前执乘的时候线路长或者说旅客多 ， 你没有这种时间去了解 ， 但是这个线路短 ， 而且他又经常坐 ， 所以就有可能在站台上遇到了 ， 就像好朋友一样经常打个招呼 ， 就感觉很亲切 。
徐大年已经数不清这是第几次乘坐京张高铁崇礼支线了 ， 与其他乘客不同 ， 曾经的铁路安全检测员、摄影爱好者徐大年 ， 用自己的镜头记录了这条线路建设与开通的整个过程 。

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徐大年：因为我工作是为铁路服务 ， 这么多年工作方方面面都和铁路有关 。 真是有感情 ， 崇礼线建的时候 ， 大家称为奥运之线 ， 我就想把它完整的建设开始到完工 ， 我给它记录下来 。
崇礼线开始建设的时候徐大年已经退休 ， 他以个人名义和相关部门沟通 ， 用热情和初心获得了支持 。 从打一根桩开始 ， 这条铁路线在徐大年的镜头里慢慢呈现 ， 直到通车那天 。

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徐大年：咱们国家的一个项目终于完成了 ， 对我来说这三年的跟拍也算是圆满完成了 ， 所以那天挺高兴的 ， 我又拍了通车后的太子城站 ， 当时有点没太注意 ， 太激动了 ， 拍的时间长了 ， 把手指甲盖冻掉了 ， 因为那天太冷了 ， 我对这条线路真是情有独钟 。
列车开通后 ， 徐大年多次来崇礼 ， 继续记录列车的运行和备战奥运的崇礼影像 ， 这一次 ， 徐大年带着四岁的小孙子去滑雪 ， 他希望让孩子看看他曾经风餐露宿、记录过的铁路和城市 ， 记住这段特殊的旅程 。

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