决定参加2018年平昌冬奥会时 ， 和家人生活在澳大利亚的他只见过一次雪 。 他通过视频网站和轮滑课程自学越野滑雪 ， 然后飞往德国学习雪地课程 。 后来 ， 澳大利亚布里斯班的海滩、公园的旱冰场都成为他训练的场地 。
一年后 ， 他辗转十多个国家参加比赛 ， 获得了奥运会参赛资格 ， 也收到数万美元的信用卡账单 。 最后一场在冰岛的资格赛 ， 机票是朋友用自己的航空里程帮他兑换的 。
北京奥运会原本在他的计划中 。 但现在 ， “有另一项任务在召唤我！”
2022年1月15日 ， 他的祖国汤加经历了大规模火山爆发 ， “火山蘑菇云”已覆盖全国大约170个岛屿 。
塔乌法托法为重建家乡奔走 。 在一个众筹平台上 ， 他发起的筹款活动超过30万美元 。
奥组委认为 ， “他向我们展示了真正的奥林匹克精神！” 他回应 ， 自己计划参加2024年巴黎夏季奥运会 ， 这一次的缺席只是中场休息 。
对更多“无雪国家”而言 ， 他们的冬奥会征程还在继续 。 东帝汶的约翰·贡萨尔维斯·古特是该国第一个也是唯一一个参加冬奥会的运动员 。 参加过3届冬奥会的他坦言 ， 让东帝汶人了解雪是一件有意思的事 。 “我们有机会通过比赛至少让它出现在电视上 ， 为新一代的年轻人带来一些热情 。 ”
在北京 ， 牙买加4人雪车队将重返冬奥会赛场 。 他们上一次出现是在1988年 。
1988年加拿大卡尔加里冬奥会 ， 参赛的4名牙买加运动员驾驶着一辆二手4人雪车 ， 其中一名队员是被临时拉来的 ， 只参加了一周的训练 。 比赛中 ， 雪车在过弯时失去控制 ， 以超过百公里的时速侧翻在赛道内 。 队员们以失败告终 ， 抬着雪车走过终点 。 他们的故事被改编成电影《冰上飞驰》 。
这一次的4人雪车队员经历了充分的准备 。 他们有着不同的背景：马修·韦克佩是业余田径选手 ， 参加过美国职业橄榄球迈阿密海豚队的试训；尼姆罗伊·图尔哥特能在10.1秒内跑完100米 ， 曾与前男子100米赛跑纪录保持者鲍威尔一起训练；阿什利·沃森是理疗师兼职举重运动员；山维恩·斯蒂芬森是英国皇家空军下士 ， 他曾在与英国女王伊丽莎白二世的一次连线中 ， 介绍自己加入了牙买加雪车队——以每小时150公里的速度闪过一条冰隧道 ， “像在洗衣机里完整地旋转” 。
“喔 ， 那听起来是份很危险的工作 。 你要怎么训练呢？”伊丽莎白二世问他 。
斯蒂芬森表示 ， 因为新冠肺炎疫情原因 ， 健身房关闭 ， 自己在街上徒手推汽车锻炼 。 “我想她现在是牙买加雪橇迷了 ， 我说过我会送她一件签名T恤 。 ” 他调侃道 。
在他看来 ， 参加冬奥会无关荣誉和名利 ， 他们想做是“打破障碍 ， 做人们通常不会做的事情 。 ”
这次 ， 4人雪车队想向奖牌发起冲击 。 “因为我们来自一个阳光明媚的热带岛屿 ， 所以我们要参加奥运会来融化这个地方！” 图尔哥特说 。
除了雪车队 ， 擅长田径的牙买加还有两名运动员参赛 ， 这是牙买加历史上规模最大的冬奥代表团 。
代表牙买加出战的38岁运动员本杰明·亚历山大在2月13日结束奥运征程 ， 他在高山滑雪男子大回转项目中排名第47位 。 上届冬奥会时 ， 他还是职业DJ ， 2016年开始练滑雪 。 他在北安普敦郡威灵堡长大 ， 父亲是牙买加人 。
像他这样的并不在少数 。 他们或在那些炎热的国家出生 ， 或有着血缘关联 。
第一位参加冬奥会的海地运动员理查森·维亚诺从法国而来 ， 他曾生活在海地的一家孤儿院 ， 3岁时被一个法国家庭收养 。 他在拥有众多世界顶级滑雪场的阿尔卑斯山学会滑雪 。

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