方案|足协4套预案力保新赛季中超联赛( 三 )


从这段表述不难看出 , “联赛恢复主客场制”已经是国内职业足坛各方、联赛从业者众望所盼 。 但这份函件的推出并不意味着“主客场制”已经板上钉钉 。 知情人士表示 , “受疫情等因素影响 , 联赛能够恢复主客场制 , 不是中国足协、中足联能够拍板产生定论的事 , 还需要向上级有关部门提交申请 , 只有获得批复 , 才能落实 。 ”
事实上 , 有关“恢复主客场制”的提议早在上赛季各级联赛开赛前就已被提出 , 但受疫情等因素影响 , 提议最终未能落实 。 而近期 , 我国国内部分省市相继出现了新的疫情情况 , 因此这一提议能否在新赛季揭幕前获得通过 , 至今还没有明确说法 。
中国足协、中足联发函的主要目的 , 是希望各俱乐部及相关单位能够未雨绸缪 , 为可能出现的“主客场制恢复”提早作准备 。 其中 , 防疫、竞赛组织、备用主场的落实与报备工作尤为重要 。 除此之外 , 中国足协、中足联筹备组还对同样可能出现的“主客场制暂时或短期内无法恢复”情况推出了多项应对预案 。
动态
海港队保利尼奥在巴西“驾跑车上树”
本周 , 中超上海海港队在上海重新集中 , 备战新赛季中超联赛、亚冠联赛 。 受疫情、多名球员被国字号球队征调等影响 , 目前参加全队合练的球员仅有20人左右 。 而除了奥斯卡之外 , 其余4名外援目前仍未归队 。 令人揪心的是 , 巴西籍外援保利尼奥近日在本国休假期间遭遇了比较严重的撞车事故 , 幸好他本人及同车的妻子戴安妮·奈亚拉均安然无恙 。
本月21日 , 海港队在位于上海浦东世纪公园的俱乐部训练基地开启了2022赛季季前备战 。 相比于其他俱乐部 , 海港俱乐部的集中时间较晚 , 这与球队目前缺兵少将不无关系 。 据了解 , 目前除奥斯卡之外 , 余下4名现役外援均没有归队 。 同样没有归队的还有克罗地亚籍主帅莱科及其多名外籍助手 。
虽然外援的归期尚没有明确 , 但外援之一保利尼奥的近况却登上了近期巴西媒体的头条位置 。 这是因为在巴西休假期间 , 保利尼奥驾驶着心爱的豪车“上了树” 。 从图片反映的情况看 , 保利尼奥驾车撞到了一棵树上 , 车辆损坏情况非常严重 。 对于外界质疑保利尼奥超速行驶 , 他本人予以否认 。 他表示:“如果我开车的速度超过了180公里/小时 , 那么你们还可能看到我?”戴安妮·奈亚拉则强调称 , 降雨是造成事故的主要原因 , “突然开始下起雨来 , 道路上很湿 , 但速度不快 。 正如有些人所介绍的那样 , 更多的原因是因为下雨 , 导致汽车打滑才撞到树上 。 ”而在保利尼奥看来 , 平安无事才是最关键的 , 他说道:“我想过我可能会是怎样的情况 , 但我现在很好 , 这是最重要的 。 ”
当然发生在外援身上的这段意外插曲并不会改变海港队的季前备战计划 。
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U21联赛:中超、中甲36家俱乐部将组队参赛
在2月23日上午召开的新赛季职业联赛工作会议上 , 中国足协、中足联筹备组除抛出一揽子有关新赛季职业联赛的竞赛方案预案外 , 还明确告知 , 他们在上赛季“试水”U21联赛基础上 , 将于本赛季推出赛程完整的赛会制U21联赛 。 按照初定计划 , 来自中超、中甲的36家俱乐部将组队参赛 。
其中排在前24位的球队将参加累计21轮比赛 , 排在后12位的球队则参加10轮比赛 。 全季累计进行312场比赛 , 比中超单季306场的场次还多6场 。 由此也不难看出 , 中国足协及联赛管理机构新赛季重点挖掘并锻炼俱乐部后备人才的用意 。 值得注意的是 , 结合当下职业联赛面临的实际困难 , 赛事主办方已考虑允许各参赛队报名一定比例的超龄球员参加U21联赛 。 目前具体细则仍在推敲过程中 。


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