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当然 , 这个巴林的夜晚 , 最闪亮的星 , 他“驾着”红色跃马 。 时隔三年 , 勒克莱尔再次在巴林从杆位起步 , 他挫败了卫冕冠军维斯塔潘的多次超车企图 , 弥补了前一次饮恨而归的遗憾 。 而红牛遭遇了一个噩梦般的结尾 , 不仅成全了法拉利阔别多时的胜利和1-2名完赛 , 而且把汉密尔顿送上领奖台 。
对于历经两个赛季低潮的法拉利 , 这场“开门红”意义深远 。 赛后当车队成员等着两名车手拍庆功照时 , 领队比诺托被技师们抛向了空中 , 而老塞恩斯则远远地看着 。 他的儿子又一次与胜利失之交臂 , 但如果法拉利保持现有的竞争力 , 小塞恩斯的首场胜利只是时间问题 。
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不知是否因果轮回 。 新赛季的第一场就在最后阶段出现了安全车 , 但在新任赛事总监和远程赛事支援中心的配合下 , 得到修正的安全车规则得到顺利执行 。 虽然这并非红牛两车退赛的原因 , 但当汉密尔顿以第三名回场后跳下赛车 , 那一刻的掌声雷动 , 仿佛他获得了胜利 。
【本文转自:网易从去年的阿布扎比到今年的巴林|巴林的夜,属于法拉利,属于周冠宇】这只是新规则时代下的第一场比赛 , 第二站沙特阿拉伯大奖赛以及往后的20场比赛已经让人迫不及待了 。
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