古代是怎么传递信息的？古人传递信息的故事( 二 )

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到了唐代，邮驿大大发展，邮驿分为陆路邮驿、水陆邮驿和水陆两栖邮驿，共有1600多座，还制定了考察制度，驿卒需持有特制的身份令牌“信牌” 。宋代开始规定驿卒改为士兵担任，增设“急递铺”制度，设金牌日行五百里、银牌日行四百里、铜牌日行三百里这三种等级。元代开始邮驿改称为驿站。到了明代，随着郑和下西洋，还开辟了海上邮驿。到了清朝后期，近代邮政逐步兴起，邮驿制度逐步被淘汰，1913年北洋政府宣布撤销全部驿站。

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当然，以上的三种方式都是官方的通讯方式，而在民间，长途通讯的主要方式就是飞鸽传书。早在唐代飞鸽传书就非常普遍了，唐末的王仁裕《开元天宝遗事》一书中，记载了张九龄家养信鸽，用于与亲朋好友通信的事情，“张九龄少年时，家养群鸽。每与亲知书信往来，只以书系鸽足上，依所教之处，飞往投之。九龄目为飞奴，时人无不爱讶。”张九龄不但用信鸽传书，还给信鸽起了个很雅的名字——“飞奴” 。

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这飞鸽传书并不像电视剧里演的那样方便，只要把它扔上天空，似乎它可以飞到主人想到的任何一个地方。其实并不是这样的，首先信鸽要受到非常严格的筛选，要精心选育良种和科学饲养管理，选择飞行和归巢能力强的鸽子训练成信鸽。其次对信鸽的训练也非常严格，基本训练、放翔训练、竞翔训练、适应训练和运用训练都是必不可少的，训练它们能在恶劣的环境中生存，能完成飞行数千里的任务。

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信鸽长途飞行不迷路的原因，是因为它们具有感应磁力和辨别纬度方向的能力，而且特别恋家。由于不确定因素的影响，信鸽主人通常会同时放出多只信鸽，以防万一，但即便如此，也不能保证信息一定能够成功传达。而且飞鸽传书只是单向传书，不能实现双向互通。也就是说，鸽子只能飞往它家的方向，而并不能从家飞往某个指定的地点。所以飞鸽传书一般用于民间的长距离通信，在军事方面一般很少用。

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除此之外，古代的长途通讯方式，还有类似于飞鸽传书的鸿雁托书、鱼传尺素，以及风筝、灯塔、孔明灯、漂流瓶等等，这些方式传递信息的准确性并不高，保密性较差，所以这些方式很少被采用。

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