孙枢2015年加入滴滴，五年后坐上网约车执行总裁的宝座，柳青称其为“非常能打”的年轻管理者 。如果说接下来这两年是滴滴网约车渗透率突破的临界点，那么这关键两年的执行权毫无疑问交到了孙枢手上 。
作为滴滴核心业务的执行者，孙枢分管司乘运营、供需策略、产品、市场、快车、拼车等业务板块，而滴滴和花小猪两个网约车平台权责同归一人，意味着滴滴试图让这位年轻的领导者重新整合网约车资源 。
这不仅出于扩张需求，更是对外部竞争加剧的防御 。
在花小猪团队亮相的一天前，哈啰宣布入局网约车 。此前，哈啰已经拿下多地的网约车牌照，其打出“给司机高收入，工薪阶层打得起车”的口号，矛头直指花小猪 。
哈啰本身发家于下沉城市，有着支付宝的流量入口，不管是下沉市场的开拓经验还是流量，都与花小猪势均力敌 。知情人士透露，哈啰打车“试运营的数据势头很好” 。
滴滴要的，是一个能打的执行者与一个能盘活滴滴下沉市场的产品 。而随孙枢抢占“C位”的花小猪，既是战术使然，也是战略所需 。
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