地产运营7大方面房地产运营岗位是做什么的

文章插图
影响购物中心运营的七大步骤
第一步 “看得见”
做好商业展示面，主要是保证外部看得见项目，体现展示性，在地块什么位置，布置什么物业功能，用在综合体里面的物业排布，像万达就是强行要求商业展示面不低于200米。而在“看得见”中需要考虑以下三个问题：
1.看得见
土地价值评估；
土地价值评估案例；
2.看什么
形象展示面放什么；
给消费者什么样的形象；
放的业态和品牌要求、选址要求；
3、客户怎么来
还需要让客户看到以后有感觉，看到什么很关键，直接决定项目定位、档次、形象和主题，看到什么让客户产生联想，并吸引客户进店消费。
第二步 “进得来”
做好外部交通衔接
进得来包括交通组合方式、构成比例，关注来本质是回答项目的外部交通衔接方式、如何顺利搭接外部交通方式，不同等级购物中心交通方式差异化对待。
要点1：分析项目四至的道路等级，现状与未来的道路等级，道路等级决定项目定位等级和辐射范围，等级越高，道路要求越高；
要点2：提前评估消费者来消费的方式与比例，区别交通设计导向，私家车or公交车or地铁or步行or不同类型的购物中心交通组合方式完全不同，城市级与社区级完全不同；
要点3：对未来交通拥堵点的判断，建成后及建成后的预判；
要点4：交通出入口考虑拥堵点、便捷性、安全性及相互干扰等问题；
要点5：进得来还得出的去，即项目的安全性，保证出车库不遇到事故。
第三步 “停得下”
做足停车位/停车动线
项目车位配置多少才算够用，满足最大负荷运转的80%停车位需求即可，停车数量在地块允许的条件下，与项目区位属性、公共交通、地铁直接相关。
要点1：不同等级、不同类型的购物中心对停车位的需求完全不一样;城市级/区域级/社区级/家庭型/年轻时尚型…..对车位的要求完全不一样；
要点2：注意综合体内部停车位指标的共享和协调；
要点3：停车位的数量关系到地下车库层数，最直接影响成本和负一层利用；
要点4：注意不同物业类型在停车位方面的分区和共享，方便后期管理；
要点5：优化停车动线，停车位车位划割，包括出入口，提高车位使用效率。
第四步 “流得动”
内部人流动线设计
关键要素1——出入口：如人的脸面和嘴巴，出入口设计不合理，人流导入会受影响，但必须区别对待形象入口和人流入口的区别；
关键要素2——中庭设计：中庭如人的心脏，人流进入以后在中庭聚集再通过连接中庭的通道，所以中庭的位置、形式、个数、方式很重要；
关键要素3——水平动线：水平动线结合中庭设计，使同平面上各店铺的空间上得到充分展示，使消费者能轻松看见商店内的展示细部，适度长度；
关键要素4——垂直动线：从平面的流线上多出一条向上一层的路，无论是自动扶梯、垂直电梯，还是楼梯，都等于在平面流线上加了支路，分流了人群，由于一层的人群基本是有保障的，所以流线的作用就是尽量把人往高处拉。从而诱使购物者离开低楼层前往另一个楼层购物，这在设计上是楼层垂直动线要解决的问题，高层人气决定购物中心成败；
关键要素5——跨层动线：超过6层的购物中心，消费者已经很难一层一层的走到顶层，有跨层电梯来引导消费者往下向下流动，类似于瀑布往下。
第五步 “逛得爽”

以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇健康、疾病相关的问题，请您及时就医或请专业人士给予相关指导!

「四川龙网」www.sichuanlong.com小编还为您精选了以下内容，希望对您有所帮助：

地产运营7大方面 房地产运营岗位是做什么的

地产运营7大方面房地产运营岗位是做什么的