土耳其到中国机票多少钱土耳其回国机票为什么那么贵( 二 )

今年4月，中国民航局新闻发言人刘鲁颂就在民航局召开的发布会上表示，根据民航法的规定，我国国际航空运价的执行，是按照我国政府与相关国家签订的协定和协议。如果没有协定和协议，就根据市场的情况来定。而欧美国家主要根据协定当中的三种管理方式来执行，一是双批准，二是始发国，三是双不批准。欧美国家主要是按照双不批准来执行，这就意味着欧美国家通往我国的国际航线的航空票价，主要是依靠市场的供需关系来定。
刘鲁颂称，在这样的情况下，民航局建议广大旅客尽可能通过正规的渠道购买机票，如果出现了高价倒卖机票的行为，建议这些旅客妥善保管好票据，向国家市场管理部门进行投诉，民航行业主管部门也将会同市场监管等部门，依法严肃查处国际运价违法违规行为。
值得注意的是，早在去年上半年，中国民航局就曾下发《关于进一步明确疫情期间国际机票销售有关问题的通知》，要求在实行“五个一”疫情防控政策期间，对国际机票全部采取直销模式，对已由代理企业销售的国际机票加强管控，杜绝中间环节到票，炒票行为。
然而，如今看来，上述通知并没有让回国机票的乱象改善多少，反而由于“五个一”政策仍在继续，被熔断航班不断，冬春航季的国际客运航班与去年同期相比还减少了21.1%，转机航班也因为拿不到“绿码”而少了不少选择，回国机票的价格仍在“水涨船高” 。
相比之下，中国菲律宾大使馆的“强势”介入，为菲律宾的回国旅客带来了“福音” 。
11月24日，中国驻菲律宾大使馆对外发布通知，对赴华航司经营管理工作进行整顿，整顿工作的重点就是降低回国机票价格和改进服务。使馆对厦航和菲律宾航提出明确要求，必须根据航程、飞行时间、班次频率及运营成本等情况，实事求是地确定票价，让票价重新回归理性区间，让广大同胞买得起票、回得起国。
随后，两家航司都宣布了赴华航班新票价，相较此前直降数万元，买高了还可退差价。

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