下面我们就一起来看看 ， 韩泰究竟这这款轮胎上运用了何种技术 ， 让加众测的三位老板对这款湿地性能和降噪效果如此满意呢？
独特的轮胎降噪设计
在降噪方面 ， H462采用了低噪沟槽设计和三段节距组合设计 。通过降低了横向沟槽宽度 ， 减少了因空气流动而产生的噪音 ， 加之胎面花纹的3段节距设计 ， 确保了轮胎低噪音性能 。
低噪沟槽设计
三段节距组合设计
同时 ， 圆周优化技术和FRF轮廓技术保证了用户的舒适感体验 。圆周优化技术增加了节距的数量 ， 使轮胎和路面的冲击力更小 ， 确保了行驶的安稳性 。而FRF轮廓技术能使轮胎有效吸收与路面冲击而产生的震动 ， 为消费者打造舒适的驾乘体验 。
圆周优化技术
优秀的湿地性能
首先是良好的接地压力设计 。H462采用的3R System设计 ， 能均匀分散接地压力 ， 为高速行驶的车辆提供良好的抓地力 。
另外 ， 沟槽内采用排水膜技术 ， 为沟槽表面镀上一层光滑的膜 ， 能更有效地提高排水能力 ， 从而提高雨天驾驶的安全性 。
排水膜技术
H462在主沟槽上采用切角处理 ， 减少制动时单面的超负荷 ， 增加抓地力 ， 提升操控性能 。
主沟槽采用切角处理
车主的新选择：
韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)
轮胎店店主是轮胎质量的“检测员” ， 而在这次活动中 ， 众测店主们对韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)这款轮胎给予了充分肯定 ， 也从侧面表明了这款轮胎的优越性能 。
我们也有理由相信 ， 受过检验的韩泰万途仕Ventus S2 AS(H462)轮胎也将会成为很多车主的新选择 。

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