动力方面，DM-i混动版本，搭载一台骁云-插混专用1.5 L高效发动机，其最高热效率为43.04%，提供EV纯电、 HEV串行、 HEV并联、引擎直驱4大驾驶模式，百公里加速7.9s，具有不错的加速体验 。EV纯电版本，搭载一台前置单电机，最大马力184匹，采用容量为71.7kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航505km 。
相比长安UNI家族式设计风格，比亚迪Dragon Face设计更加低调内敛一些，也更加耐看 。百公里油耗4L左右，出色的燃油经济性，以及充足的动力储备，是其最大的卖点 。但车内降噪处理不够充分，高速风噪大，并且新车车内异味较大 。
总结从最初的只知一味模仿，产品质量堪忧；到如今颜值与实力并存，注重研发走出各自特色，国产车一路走来实属不易！虽然早期国产车“质量差”的印象已深深烙在消费者心中，但还是希望不要戴“有色眼镜”去看待国产品牌 。如今的国产车早已不是你心中最初的模样，它的努力进步需要得到消费者的肯定 。
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