汽车节能环保小常识( 二 )


13、检查火花塞
火花塞是将高压电引进发动机的气缸内 , 在电极间产生火花 , 点燃混合气 。火花塞工作状态和火花塞间隙的大小 , 以及积碳的多少都对功率和耗油有直接的影响 。
14、定期保养发动机
要定期对发动机进行预防保养 , 因为发动机长久失调会多耗燃油 。
15、用粘度最低的发动机油
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油 。发动机油粘度越低 , 引擎就越“省力” , 也就越省油 。
16、经常保持冷却水箱的清洁
及时给水箱换水 , 及时更换机油、“三芯”等 , 保证通风口畅通 , 水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效 , 增加油耗 。
17、使用汽油清净剂
对于使用年代较长的车来说 , 使用汽油清净剂节油效果比较明显;对车 , 它只是保持新车燃油系统油路顺畅 , 喷油嘴、进气阀清洁 , 使新车油耗长期保持在最佳水平 , 一般能节油3-5% 。
18、不要随意更换轮胎的大小
选择更宽的轮胎使车轮的阻力也相应增大 , 所以除非真很需要额外的抓地能力 , 就不需增加轮胎宽度 , 否则将增加油耗 。
19、保养车身
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力 。另外 , 那些华而不实的装饰品 , 也同样只会增加阻力 。
20、策划好行车路线
注意预先策划好行车路线 , 经常走错路不但浪费燃料 , 而且浪费时间 。
21、根据路况节油
上坡时应衡量一下车子的负重和路面的斜度 , 不要一下子用油过多 。下坡时使用低档辅以制动 , 一方面避免转速提升过高 , 另方面可以减低对制动的损耗 。
22、交通堵塞时停车即熄火
一般来说 , 超过5分钟的堵塞 , 或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待 。
23、避免低速档长时间行驶
发动机、加速踏板、档位三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力 。“超前”或“滞后”的档位都将形成“拖档” , 增加油耗 。所以 , 行车要尽量避免低速档行驶 , 一旦条件允许 , 上路就要尽量上高速档位 , 并将时速保持在中速最省油 。
24、避免车辆超载
超过额定载重量 , 每增加1千克的负荷 , 每千米将增加0.01的油耗 。因此 , 市内行车要尽量减轻自身重量 , 去除一些不必要的“累赘” 。
25、不要超速行驶
对一般汽车而言 , 80公里的时速是最省油的速度 , 第增加1公里的时速 , 就使你的耗油量增加0.5% 。
26、清理后备箱
后备箱杂物过多 , 会增加车辆重量 , 过重的车辆在行驶时会更省油 , 因此 , 要及时清理后备箱 , 减少携带不必要的物品 。
27、调整轮胎气压
过高或者过低的胎压都会增加行驶油耗 。
28、柔用油门
加油要“柔” 。一辆车耗不耗油 , 很大程度在驾车者的加油方法 。想节油 , 正确加油是关键 , 要轻踏轻放 , 切忌猛踩猛踏 , 使发动机在瞬间高速下工作 。
29、与前车保持一定的距离
城市中红绿灯较多 , 车辆起停频繁 。行进中要与前车保持足够的距离 , 前车突然制动时 , 为自己留出足够的反应时间;不必频繁制动 , 即安全又省油 。


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