园林绿化哪些回填土需要做实验

园林绿化哪些回填土需要做实验,市政工程开工前期需要做哪些试验?市政道路工程现场试验内容:
1、路基:假如是路基填筑 , 分层检测压实度、厚度,填筑至顶层需检查压实度、弯沉、平整度;挖方路基直接检查后面几项 。
2、垫层:厚度、压实度、 。
3、水稳层:平整度、压实度、厚度、无侧限抗压强度、灰计量 。
4、砼路面:抗折强度、平整度、取芯、构造深度 。
5、沥青路面:弯沉、压实度、厚度、抗滑性能、平整度、渗水 。进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件、设备等必须要有出厂质量合格证书、检(试)验报告及复试报告,并归入施工技术文件 。道路工程实验方法:1、路基(1)、环刀:每1000平方米、每压实层抽检3点 。(2)、灌砂:每1000平方米、每压实层抽检3点 。(3)、弯沉试验:每车道、每20m测一点 。2、基层(1)、水泥粉煤灰稳定碎石7天抗压强度:每2000平方米抽检1驵(6块) 。(2)、水泥粉煤灰稳定碎石基层压实度:每压实层 , 每1000平方米抽检1点 。(3)、弯沉试验:每车道、每20m测一点 。3、面层(1)弯沉试验:每车道、每20m测一点 。
路基片石回填检测方法?目前路基片石回填检测方法主要有试验段法、表面沉降法、路基模量法、压实计法、弯沉检测法、面波法以及附加质量法等,但各种方法均有其一定的适用性与局限性,在考虑选用检测方法时既要有易操作性,又要有一定的准确性 。
路基片石回填施工技术会影响到填石路基的整体性,透水性和沉降等方面,因此在施工中必须对填石路基的地基处理、填料处理进行必要的控制以达到填石路基的整体性好,透水性能好,沉降小的要求 。
取样做实验都有什么要求?取样方法根据回填材料不同而不同 。
取样频率根据回填面积和步数取点 。
回填土的承载力特征值一般取多少?这个是不确定的,要看实际情况来判别,需要根据回填土的成分结合室内试验以及原位测试来考虑 , 然后按照经验公式推导 回填土地基承载力特征值是指由载荷试验确定的地基土压力变形曲线线性变形段内规定的变形所对应的压力值,其最大值为比例界限值 。影响地基承载力的主要因素有:地基土的成因与堆积年代,地基土的物理力学性质、基础的形式与尺寸、基础埋深及施工速度等 。
填石路基检测哪些项目?填石路基实测项目的检查项目由原来的7项增加为8项,分别为压实(0.01mm)、弯沉(mm)、纵断高程(mm)、中线偏位(mm)、宽度(mm)、平整度(mm)、横坡(%)和边坡,其中弯沉(mm)是新增的检查项目 。
下面对8项检查项目进行解读:
【园林绿化哪些回填土需要做实验】1、 压实(0.01mm)
压实的检查对于高速公路、一级公路或其他公路的规定值或允许误差是一致的,它包括两项要求:一是公路压实的孔隙率要满足设计要求,这个主要用密度法进行检查,检查者会以每200米为间隔对公路进行检查;二是公路的沉降差要小于或者等于用于实验的公路确定好的沉降差,检查者将会用一个精密的水准仪在每50米的地方测量一个断面,在每个断面又会测量五个点 。
2、 弯沉(mm)
弯沉的标准也是不分公路的,它的规定值要求小于或等于设计值,这个设计值是可以查附录得到的 。
3、 纵断高程(mm)
纵断高程的标准对不同公路的标准是不一样的 。对于高速公路、一级公路要求为( 10,-20),对于普通公路要求为( 10,-30),检查者会在中线的位置用水准仪在每隔200米的地方测量两个点 。
4、 中线偏位(mm)
中线偏位的标准也区分不同的公路 。对于高速公路、一级公路要求要小于或等于50毫米,对于普通公路要求要小于或等于100毫米,检查者使用全站仪在每200米的地方测两个点,在拐弯的地方,还要另外加上HY和YH两个点 。
5、 宽度(mm)
宽度的标准要求可以满足设计的要求就好了 , 检查者用皮尺测量 , 在每200米的地方测四个点 。
6、 平整度(mm)
平整度的标准区分不同公路 。对于高速公路、一级公路要求要小于或等于20毫米,对于普通公路要求要小于或等于30毫米 , 检查者会用一个三米的直尺在每200米的地方测量2处乘以5尺 。
7、 横坡(%)
横坡的标准会区分不同公路 。对于高速公路、一级公路要求坡度的变动范围要在±0.3之间,对于普通公路要求坡度的变动范围要在±0.5之间 , 检查者会用水准仪在每200米的地方测量2个断面
8、 边坡
边坡和坡度是不一样的,边坡是指路外边的坡度,而坡度是指整个填石路基整体坡度 。边坡的标准分为坡度以及平顺度,两个检查项目都只要满足设计要求就可以了 , 检查者会用尺量每200米的地方,测量四个点 。


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