舌尖上的车厘子 车厘子 舌头( 二 )


智利为了提高产品竞争力 , 加强了采摘管理和采摘后及时预冷和二次质量检测 , 将最好的果实进行包装 , 剪去了不合格的和质量差的果实 , 然后进入冷藏库准备20000公里的漫长运输过程 , 确保了产品质量 。
为了提早占领中国冬季车厘子市场 , 花大精力种植了极早熟、果实坚硬、糖度高、颜色鲜艳的车厘子品种 , 开通了航线专门运输车厘子 。
智利早已经与中国签订了零关税的车厘子贸易 , 增加了市场竞争力 , 其他国家的车厘子很难打开中国市场 。
与此同时 , 新西兰、澳大利亚和阿根廷的车厘子也成熟了 。冬季车厘子三大优质品牌就是智利车厘子、新西兰车厘子和澳大利亚车厘子 , 为什么他们很难竞争得过智利车厘子呢?
首先 , 新西兰的车厘子面积很小 , 只能供应42天 , 每年只能产出3000多吨车厘子 , 它有它的销售渠道 , 价格比智利车厘子高出2-3倍 , 中国才不会当这个冤大头呢 。
澳大利亚车厘子与新西兰车厘子一样 , 拥有长日照 , 含糖量常常达到17%以上 , 而且比新西兰的车厘子更大 , 果实饱满度更高 , 每年11月中旬~次年2月中旬都能采收车厘子 , 但是与中国的经济贸易时常摩擦 , 出口不顺畅 , 关税太高 , 根本就无法与智利车厘子相比 。
阿根廷的车厘子面积太小 , 塞不满中国人的牙缝 , 不值得专门采购 , 还需要诸多的运营等成本支出 , 或许在以后会成为智利车厘子的竞争对手 。


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