国产X5加价提车,不如看这两款SUV,同是豪华品牌至少省10万


国产X5加价提车,不如看这两款SUV,同是豪华品牌至少省10万

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“盲订沈阳宝华国产X5,加价5万我撤单了 。不惯你臭毛病,有车开不着急换车,希望广大群众团结一致,抵制加价,不买车,一起帮助宝马渡过难关 。”
以上这段话,是在国产宝马X5的车友圈中看到的 。而诸如此类因为“加价”而放弃国产宝马X5的声音也算是此起彼伏,跟据不少网友反映,目前全国多个地区的经销商都对国产X5存在不同的程度的加价行为 。所以,直接导致很多潜在客户望而却步 。
对于加价行为,即便论出个对错,我们也无法制止 。解决这个问题最好的方法,无非就是等,或者换个目标 。就比如国产宝马X5,如果你不是非它不可的话,同样有其他选择可以代替 。就比如同样为国产化的豪华SUV林肯飞行家和英菲尼迪QX60,这两款车不仅有X5L没有的多座椅布局,而且还能帮你省下至少10万元,难道不香吗?
首先来看这两台车的定价,同样都是豪华品牌的中大型SUV,同样都经历了国产化 。但是这二者的定价,明显受限于品牌力要务实许多,尤其是英菲尼迪QX60,甚至将入门车型的价格打入到了40万以内 。全系指导价为39.98万-61.98万 。而林肯飞行家,价格区间为50.98万-75.98万 。
先说静态表现吧,这两台车在尺寸方面都属于标准的中大型SUV 。英菲尼迪QX60的长宽高为5127/2005/1767mm,而飞行家的长宽高为5080/2022/1759mm,相比之下国产X5即便是加长后尺寸在这两款车面前也并不占优势,只有3105mm的轴距比较拿得出手 。
设计层面,英菲尼迪QX60作为全新车型,外观方面不能算太新颖,因为设计方面基本上还是英菲尼迪家族传统的设计风格,最大的亮点就是其悬浮式的车顶设计、全新的大灯样式以及特别的尾灯造型 。虽然整体看上去失去了一点中大型SUV该有的霸气感,但同时也增添了一份日系豪华品牌欠缺的精致感 。
相比之下,林肯飞行家则是完全另一种既视感 。霸气、宽厚、豪华是它带给人的第一感受,作为中大型SUV,林肯飞行家完全诠释出了这个级别车型应有的稳重 。大尺寸的轮圈、随处可见的镀铬装饰、修长的车身等元素,都让它看起来不像是台起售价仅50万左右的车型 。
【国产X5加价提车,不如看这两款SUV,同是豪华品牌至少省10万】而在内饰方面,两台车的风格依旧不太相同 。林肯飞行家强调的依然是美式豪华,随处可见的皮质包裹、钢琴烤漆的按键式换挡、随处可见的镀铬按键/旋钮,都在强调精致和豪华 。相比之下,英菲尼迪QX60的内饰则带来的是不同的感觉,虽然也同样采用了高档的材料,但无论是从中控台的布局还是色调,英菲尼迪QX60带来的都是偏向欧洲车的豪华感 。虽不如美系车那般开门见山,但也值得细细品味 。
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至于配置层面,无论是林肯还是英菲尼迪都很清楚品牌的劣势要用其他地方找补的道理 。即便定价已经有了足够的优势,在配置方面两台车依然表现和优秀 。就比如英菲尼迪QX60,即便是售价不到40万的最低配,也标配了七座、座椅记忆、定速巡航、18寸轮毂 。不过,我更建议你选43.98万的次低配,配置更丰富性价比也更高 。而林肯飞行家,同样推荐次低配车型,54.98万你就能买到四驱、6座、19寸轮毂、车道偏离、车道保持、全速自适应巡航、方向盘加热、方向盘记忆,配置可比60.5万的国产宝马X5高不少 。
也许有人好奇,为什么林肯飞行家会比QX60贵,原因其实也在于动力总成 。目前,虽然是国产的林肯飞行家,依然在坚持大排量发动机,全系标配了3.0T+10AT的动力组合 。而英菲尼迪QX60则使用的是日产当家的2.0T发动机,配9AT变速箱 。如此来看,如果你有50万左右的预算,你还会去想尽办法买国产宝马X5吗?评论区说出你的看法~


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