谢安|决胜澳门大赛车！魅影车队：将每一处弯道都“烂熟于心”( 二 ) 格兰|动力|赛道|赛车|澳门|原创-四川龙网

2021年参赛之前，谢安接受了南都采访人员的电话采访。在这位冠军车手心中，澳门的东望洋赛道，是车手一生中的“朝圣地” 。他介绍， “澳门的东望洋赛道可媲美于欧洲摩纳哥赛道，对大家来说都非常难，因为赛道本身非常窄，车速很快，对车手来说没有容错的空间。 ”而对谢安来说， “最具挑战的弯道是文华东方弯、葡京弯和水塘弯” 。

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谢安告诉南都采访人员，在没抵达澳门之前，只能在模拟器上一遍遍地练习澳门格兰披治大赛车上各个弯道的“微妙”之处，去年提前抵达澳门之后，在美高梅工作人员的协助下，赛前，用了整整一个晚上，用脚步“丈量”了整个6.2公里赛道，于现实中提前体验了一次赛道的“窄陡曲折” 。怀着致敬赛道的心情，也是在开赛之前再次熟悉赛道的每处细节。谢安透露，今年在决赛之前（11月20日）还会再去仔细地走一遍赛道，将每一处弯度都“烂熟于心” ，做到“胸有成竹” 。在谢安看来，传奇的东望洋赛道没有容错的空间，而每一次的练习他都不会掉以轻心。
让更多湾区车手有机会
与国际顶尖车手同台竞技
谢安是一名优秀赛车手，也是魅影体育创始人、董事长。他自幼接受职业赛车培训，曾加入 F1 车队青年车手计划。 2003 年至今，在单座方程式及GT 赛车领域内赢得众多荣誉。在谢安的记忆中，小学一年级时某次考试成绩很好，爸妈奖励了小谢安到卡丁车场玩了一把。那是第一次，谢安体验了竞技车的速度与激情，自此，他彻底迷上了赛车运动，他自13岁开始了职业车手的比赛生涯。
粤港澳大湾区具有国际视野，在赛车文化的培育上有先天优势，也具备了一定的群众基础。据介绍，总部在香港的魅影车队，在珠海也拥有独立的车队管理和运营中心。谢安介绍， “美高梅大湾区 GT 杯”的设立，让更多大湾区内的车手有机会来到澳门东望洋这一传奇赛道上与国际顶尖车手同台竞技；这势必强力推动了国内的赛车运动及赛车文化的提升。
知多D
澳门格兰披治大赛车
东望洋赛道
澳门格兰披治大赛车是澳门体坛、车坛一年一度盛事，赛事在市区闹市内，赛事在东望洋跑道上进行。整条赛道是环绕澳门东望洋山的市区赛道，全长6.2公里，沿途多弯，有上坡下坡路，最宽路面14米，最窄仅7米。正是以现有的闹市街道作赛，以多弯、狭窄等赛道因素著名于世。
首届举行于1954年10月30日-31日。东望洋赛道是世界最古老的街道车赛，也是世界上唯一同时举办汽车比赛和摩托车比赛的街道赛事；全球现仅剩下澳门及摩纳哥设有赛车街道赛。
2008年举行的第55届澳门大赛车，首次引入商业冠名，其后，赛事继续使用商业冠名模式。
2021年第68届澳门格兰披治大赛车已于11月19日至21日举行。
东望洋赛道起步后到达的第一个弯叫“文华东方弯” ，原为澳门游艇会旧址，其后曾作为澳门文华东方酒店，该弯道前后都伴随着大直路，所以属全跑道中最高速的弯位。过了文华东方弯后经大直路加速，战车就要以高速急转入狭窄又接近直角的葡京弯。顺利通过葡京弯后，车手会进入加思栏马路弯。到达医院天桥后则是产房弯，以澳门旧时的妇产医院命名，这是东望洋跑道其中最具特色的多个连接弯路段，特别紧张刺激。走过松山上路到达海角游魂弯，顾名思义，这个弯道尤为狭窄，弯道长并须转向达180度；而后到达发夹弯，赛道最窄之处宽度只有7米即在此弯道，为减少意外发生，规定各车手不可以在此路段超车。接着是渔翁弯，此弯因位处渔翁街而命名，是全条跑道中车速仅次于文华东方弯的路段，虽然路阔，但要求车手高速精准入弯，否则很容易被超车或追贴。最后是水塘北角弯（终点），这里即是各车手准备最后冲刺和追逐的赛程。

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