【2021汽车可靠性排名】
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#2021汽车可靠性排名#
这确定不是开玩笑吧?
在2017年马自达全年销量超过30万辆以后已经连续下跌了三年,2020年全年销量已经只有21万辆了 。
那么是马自达的车不好,还是中国的合作方有问题?这个我们不好妄加猜测 。
但是,日本的三大汽车品牌,丰田、本田和日产,都在国内的汽车销售逆势中上涨,就马自达反而去跟法系韩系的车看齐了 。
有着不错的全球车型和全球口碑,马自达也是一个潜心研究技术的汽车厂家,那么就应该把压燃的汽油发动机等产品,价格适当的降一降,关于整车的小毛病适当的调整调节 。
汽油机已经都属于被纯电车淘汰的倒计时产品了,压燃技术虽然花了几十年的时间来完成,但确实没有必要定那么高的价格 。能收回一些投资算一些吧,别想着一口吃个大胖子啊 。
如果直接把全球车型向中国市场销售,说不定,既省了本土化的设计费还减少很多带来的新问题 。
当然还有现代和起亚也有近似于马自达的问题,你要尽快地反思和调整,不然就晚了 。
标志和雪铁龙集团的问题还要比他们严重,差不多也是类似的本土化战略出了问题 。外观上怎么丑怎么改?特色方面把有特色的地方全改没了,想当然地加一些,没有什么用的特色 。
对于我们消费者来说,品牌的过于集中可能并不是一件什么好事 。因为我们的市场足够大,可以容下,这些巨头们都有不错的发展 。我们也多一些选择,难道不好吗?
当然更要加油的是国产车,虽然在国内已经取得了不错的成绩 。但我们看看这个榜单,人家连把我们排上来的兴趣都没有 。
如果不走国际化的线路,最终的发展都会面临天花板问题 。如果走国际化线路,那么就有陌生的市场,高昂的成本等等一系列其他的问题 。
汽车市场未来怎么走?除了看这些传统车企外还要看特斯拉等新巨头的战略 。对于汽车厂家来说,2021年绝对是不平凡的一年,躺着赚大钱的日子越来越少了 。
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