个人职业生涯第103个分站赛冠军 , 连续三站比赛夺冠 , 汉密尔顿强势追平小维斯塔潘!北京时间12月6日凌晨 , 本赛季F1倒数第二站 , 在全新的沙特吉达滨海赛道拉开大幕 。 最终在全场出现两次安全车、两次红旗、数次虚拟安全车后 , 汉密尔顿带着受损的前鼻翼率先冲线 , 拿下首个沙特大奖赛的冠军 , 再加上拿到的最快圈一分 , 七冠王目前在车手积分榜的积分达到369.5分 , 强势追平了小维斯塔潘 。 随着汉密尔顿与小维斯塔潘积分持平 , 本赛季最后一站阿布扎比 , 注定将迎来最高潮!
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本场比赛 , 可谓是一波三折 , 充满了戏剧性 。 尤其是两位车手总冠军的争夺者 , 汉密尔顿与小维斯塔潘 , 在比赛中多次上演“肉搏式”争夺 , 看的观众是大呼过瘾 。 只不过相比起带着受伤前翼夺冠的汉密尔顿 , 小维斯塔潘在今日比赛中的驾驶方式 , 则是在赛后引起了巨大的争议 , 甚至是遭到了谴责 。
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面对汉密尔顿的强势追击 , 小维斯塔潘在比赛中更是数度离开赛道获益 。 在比赛第37圈 , 面对汉密尔顿的超越 , 更是十分不讲理“予(gu)以(yi)还(zu)击(dang)” 。 并最终造成了两台赛车发生碰撞 , 面对红牛车队的指令 , 将领跑位置归还给汉密尔顿 , 小维斯塔潘还是不肯摆休 , 在减速让位的过程中再次与汉密尔顿赛车发生碰撞 , 造成了汉密尔顿赛车前翼受损 。
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对于小维斯塔潘在赛道上的驾驶方式 , 梅奔车队是彻底愤怒 , 不断向赛会施压 , 要求小维斯塔潘交换领跑位置 。 最终汉密尔顿带着破损的前鼻翼端板 , 持续向维斯塔潘施压 , 并在第42圈回到了本该属于汉密尔顿的领跑位置 。
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最终在这样一场至关重要的比赛中 , 汉密尔顿成功笑到了最后 , 而小维斯塔潘则是因为他在比赛中的“所作所为” , 再一次成为舆论和车迷的众矢之的 。 至少从比赛的过程来看 , 小维斯塔潘可以说是输了比赛又输人 。
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在年度车手总冠军进入到白热化阶段 , 小维斯塔潘在比赛中有着一些小心思 , 其实是完全能够被理解 , 但是当他为了冠军完全丧失理智 , 甚至是不择手段为了要赢 , 就显得自己德不配位 。
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从小维斯塔潘在本场比赛的表现来看 , 由于连续三站失利 , 荷兰车手的心态已经失衡 , 按照目前的情况 , 败光人品的小维斯塔潘 , 恐怕是无法阻挡汉密尔顿完成F1史上第一位八冠王的壮举 。
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