一脚油门跑1600公里永不充电的磁能电动车( 二 )

按官方说法，车阻系数仅有0.13 。（特斯拉Model3的阻力系数有0.23哦）
同时，这也意味着它比普通的纯电动汽车要更加省电。
对了，车门也很有特点，完全打开后像大剪刀似的。
由于造型限制，所以车内只有两个座位，当然，两个人外加一个宠物也是可以坐下的。
车内装饰很现代时尚，不规则方向盘，旁边还有一个电动汽车标配的中控智能屏幕，风格类似特斯拉。
配色上，黑橙的撞色，大胆且时尚，非常符合敢于尝试新鲜事物的年轻人。
续航超1600公里，吊打特斯拉前面说了，该车是通过吸取太阳光转化电，从而提供动力行驶的，那跑起来效果如何呢？
嗯，动力方面，该电动汽车每天只是太阳能充电，能提供超过72公里的续航，仅需3.5秒就可达到每小时60英里（约96公里），最高时速能达每小时110英里（约177公里）。
此外，Aptera表示续航里程有250、400或600英里等好几个版本的车辆，电池组也能选，有25kWh、40kWh、60kWh和100kWh，如果选择100kWh电池组，续航能达到“变态”的1600公里！
相比之下，特斯拉Model S的最高续航为600公里。
这里补充说明，搭载60kWh电池组的Aptera汽车重量仅为800公斤，比内燃机汽车标准还要轻哦。
预计明年量产1万台可能在很多人看来，太阳能汽车在成本、技术水平等方面还有很大限制，但Aptera依旧存有美好期待，并造出了原型车。
按照该公司时间表，到2022年，将在多个版本中每年量产1万台；到2024年，每年将生产4万台Aptera车型。车的价格也非常诱人，低端款在26000美元左右（约17万人民币），高端款接近50000美元（约33万人民币）。话说，大家觉得这台车值得买吗？
【一脚油门跑1600公里永不充电的磁能电动车】

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