大西洋战役二战电影南方铁路之战

文章插图
大西洋战役（二战电影南方铁路之战）
在第一次世界大战期间，为了维持经济和养活人口，英国每个月大约需要400万吨的粮食供应，运输这些物资大约需要3000艘商船，德国的无限制潜艇战曾经接近让英国屈服。从1917年4月起，英国下令所有运送急需食物和给养到英国的船只都要由护航队护送，在反潜战略的发展和美国的支持下，商船损失迅速下降到可以接受的水平，潜艇的威胁逐渐消除。战后那些幸存下来的U型潜艇被盟军完全销毁，
可到了1935年6月18日，英德海军签订的协定条款允许德国再次建造潜艇，英德海军协定的条款意味着德国可以合法地建立一支新的潜艇部队。这对德国人来说是一个相当大的成功。有了潜艇的德国人似乎掌握了最致命、最有效的武器。1939年的几个月里，德国潜艇击沉了大约50万吨的船只，盟军对德国潜艇的成功忧心忡忡，重新通过各种各样的船只不顾一切地追捕德国潜艇，然而还不足以减少德国潜艇的威胁，直到配备了雷达和水下探测系统的专业反潜护卫舰的出现，以及专门的反潜战术的发展，才有了对付潜艇有效方法，本文介绍这两个对手之间的设计和发展，战术、武器和训练。
一：战略形势
大西洋战役不是一场单独的战役，而是世界大战中持续时间最长的战役，涉及无数的战斗。法国的陷落给德国潜艇战术带来了巨大的推动。在德军的57艘潜艇中，只有27艘是远洋的。在法国沦陷之前，德国潜艇的活动范围一直受到地理上的限制，要想进入阿兰蒂克的护航路线，就必须从德国北部港口出发，进行漫长而危险的航行。随着法国大西洋港口尽入德国之手，德国可以利用船坞容量的增加和靠近护航航线的优势，能够将攻击扩展到中部和西部的阿兰提克。
从那时起，德国潜艇就与盟军的护卫部队展开了一场持续6年的殊死搏斗。1940年德国人在大西洋上作业的大型潜艇取得了相当大的成功，损失了25艘潜艇，却54艘新船已经下水，产量超过了损失。如果德国人能够继续以这种速度击沉盟军商船，其速度之快甚至超过了英国建造新船的速度，那么英国的前景将是暗淡的。英国首相温斯顿·丘吉尔在总结他对大西洋之战的看法时曾说过一句名言:“战争期间唯一真正让我害怕的是德国潜艇的危险。
二：VII系列潜艇
第一次世界大战结束后，禁止德国拥有潜艇对德国潜艇设计的能力产生毁灭性的影响。然而，德国继续为其他国家提供潜艇设计方面的帮助，巧妙地避免了这个问题。1932年，当德国决定着手海军重建计划，1935年,德国海军制定了在其份额内尽可能多地保有可在北大西洋活动的远洋潜艇的方针。尽管认为500吨型是执行此方针的最低限度大小,但事实上与其它国家的远洋潜艇相比仍远远小的多,这种类型就是型。第1批是1938年线工的10艘ⅦA型,
是以第一次世界大战时的Uc型为基础,将潜艇设计事务所为芬兰设计的人鱼级级潜加以改进的产品.ⅦA型是单壳体结构,压载水舱以马被形安装在艇体上半部的左右两舷是其最大的特征。基本结构是由一个长形压力管组成，在两端逐渐变细，在耐压外壳周围是外壳，两者之间有一个自由的浸水空间。压力外壳非常强大，比大多数盟军潜艇潜得更深，排水量:水面862吨，水下983吨动力装置2台1540马力的MAN柴油发动机和2台500马力的clectric发动机，最高航速:水面17.8海里，水下8.3海里，
二战前和二战中,709艘VII系列潜艇出厂并被调往U潜艇舰队,其中VIIC型或VIIC/40型665艘(而IXA、IXB和IXC/40型只有159艘) 。在潜艇战历史上,VII系列潜艇的建造量多于所有其他型U潜艇。可以说,在XXI型潜艇问世之前,VIC型潜艇是德国造船工程师研制出的综合性能最好的战斗系统。比起Ⅸ系列,VII系列艇体更低,在水面和水下机动性更高。

以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇健康、疾病相关的问题，请您及时就医或请专业人士给予相关指导!

「四川龙网」www.sichuanlong.com小编还为您精选了以下内容，希望对您有所帮助：

大西洋战役 二战电影南方铁路之战

大西洋战役二战电影南方铁路之战