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雪具寄递时效与末端服务深入地捆绑在一起。基于末端的沟通前置，营业部能提前预判雪具的流转信息，让用户能即到即取。
此外，雪具设备在包装上还需小心处理。 “我们需要用专门的雪板箱和气泡膜来包装雪具，防止雪板被挤压。 ”李野向北京商报采访人员表示，有的客户雪具比较分散，得拿到营业部进行二次打包，包装、称重情况都需提前和客户沟通。
撬动雪场消费
较之电商快递市场，雪具寄递虽然存在痛点，但因其颇为小众垂直，以季节偶发性需求为主，又考验企业网络资源协调和服务把控力，入局的物流企业并不多，这也使得进入者能有更多空间扩展业务范围，并深入滑雪场景各环节提前抢占用户的消费心智，树立品牌印象。
例如德邦在东北区域已与9家雪场达成合作，包括河北的万龙滑雪场、密苑云顶乐园、太舞滑雪小镇等，加之西北等地雪场，共达到15家。所有的合作雪场都有相应的微信群进行运营，而雪场之间的雪具寄递也能实现直发。 “因为雪场间的信息能互通，我们能第一时间通知雪友雪场当前的运营情况。 ”李野说道，
“我们必须要考虑大部分用户的使用场景，将其融合进产品的各个环节中。以更简化的呈现，来缩短用户的决策时间。 ”刘亮亮表示，用户滑雪出行具有计划性特征，会在京小仓提前3-7天预约取件，但如何满足部分用户在同城市场产生的突发性滑雪需求，业务还在探索中。
同时，企业还在智能取件上下功夫。资料显示，当前京小仓终端智能自提柜能支持1天内1000个消费者提取雪具，柜子内部有换气功能，能让雪具保持通风效果，而德邦在万龙滑雪场也落地了雪具智能柜，实现送货入柜、柜内转寄、雪具存寄一体化。
据刘亮亮介绍，京小仓的目标市场是一二线城市，北京、上海因为订单需求高，京小仓有独立的仓库，而低线城市的仓源主要依托京东大仓，来形成成本优势。 “在疫情环境下，滑雪露营、骑行这类户外需求增长很快，在运输和存储上有很大痛点，此外家庭搬家、装修、母婴方面也有物料存储场景。未来这些垂直领域京小仓都会进行探索，来满足用户的细分需求。 ”她说道。
北京商报采访人员何倩

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