汽车|梅赛德斯：2022 年的规则可以证明运气不会落后于最近的统治地位 f1-四川龙网

梅赛德斯首席技术官詹姆斯·艾利森（James Allison）表示， 2022 年推出的新一级方程式赛车规则可以证明，在涡轮混合动力时代，它的主导地位并非靠运气。
自 2014 年以来，梅赛德斯每年都赢得车队冠军，并且仅错过了一个车手冠军头衔，该冠军发生在去年红牛车队的 Max Verstappen 结束连胜纪录时。
2022 年，将引入新的技术法规，旨在结束比赛，并允许更多的轮对轮比赛。
艾利森谈到了新规定带来的挑战，并相信一两支车队会让他们的赛车“严重错误” 。
但随着汽车的彻底变革，艾利森表示，它们让梅赛德斯有机会展示它在过去十年中并没有侥幸成功。
“我们试图在潜在的雷区中寻找出路，捡起所有可能埋在地雷中的小盒子，最终得到一辆我们希望看到我们在赛道前部的汽车， ”艾莉森说。
“对一套规则感到兴奋并不是梅赛德斯独有的。但我可以说，作为这支车队的一员的个人经历，当新规则出现时，我们确实喜欢它。
“我们认为这是一个机会，可以证明我们这些年来不仅仅是幸运，我们不仅仅是偶然发现了一个公式，就好像我们偶然发现了某个上帝，在过去的几个赛季中都被赋予了统治权.
“我们将每一项规则变化都视为与他们[其他车队
斗智斗勇的机会，看看我们是否真的应该保持竞争力，我们已经了解汽车背后的物理原理。 ”
艾莉森强调了团队成员在生产新车时所经历的艰辛，如果成功，会带来进一步的验证和满意度。
“我们所有人都将我们的工作生命献给了这项运动，还有更多，并且知道你可以接受这样的一套规则并与他们合作，当这实现时，这是一种很棒的感觉， ”他说.
“它使所有的艰苦工作——也有一定程度的牺牲——它使所有这些都变得完全值得。
“你得到的回报要多得多，因为你觉得自己做得很好，而不是为提供这份好工作而付出的所有努力而受苦。
“因此，这支车队确实有一种文化，以兴奋和愉悦的态度对待这样的机会，并有机会向自己证明，我们希望我们在赛车方面并不差。 ”

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