布鲁克|备战冬奥|赵丹的“速度与激情”


布鲁克|备战冬奥|赵丹的“速度与激情”
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布鲁克|备战冬奥|赵丹的“速度与激情”
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1月30日,中国体育代表团公布北京2022年冬奥会开幕式旗手人选:速度滑冰男子运动员高亭宇和钢架雪车女子运动员赵丹。随后,赵丹在个人社交媒体表示,得知自己成为北京2022年冬奥会中国代表团旗手,深感荣幸。“能够在主场参加冬奥会,已经让我觉得很幸运,如今又多了一个身份,让我更感到身上的责任感与使命感。我一定会珍惜这份信任,激发出内心的巨大潜能,争取在赛场上展现出最好的自己。”她说。
今年19岁的赵丹是中国钢架雪车队年龄最小的选手。虽是“00后”新人,但在赛场上颇具“大将风采”。2002年12月出生于内蒙古自治区的她,最早是一位田径运动员,主攻三级跳远。赵丹身体素质出色,被当地体校看中,并作为重点培养对象。内蒙古自治区第十四届运动会,赵丹初出茅庐便摘得女子U18组别跳台和三级跳远冠军,一鸣惊人。

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2021年11月19日,赵丹出赛2021钢架雪车世界杯奥地利因斯布鲁克站。
2018年,赵丹的体育生涯迎来转折点。通过跨界跨项政策,她从一名三级跳远选手成为钢架雪车队员并正式入选中国队,从零开始学习这项速度感十足的冰雪项目。因为练习过田径,而且在跳远项目拥有天赋,赵丹跨项钢架雪车具备天然优势。该项目对运动员的出发有很高技术要求,只有在赛道上实现高速起跑冲刺,才能将整体速度带起来。同时钢架雪车的第二个技术要点是弯道技术,三级跳需要运动员能够控制身体重心和核心力量,而这些小细节都是赵丹的优势。因此跨项钢架雪车,对她来说是一次正确的选择。得益于出色的先天条件,虽然赵丹跨界钢架雪车零基础,但很快就适应了这项极速运动。此后,她被输送到加拿大、美国等国家,一方面能尽快适应场地,另一方面也能与北美地区高手切磋,在学习中快速成长。
2019年,赵丹首次踏上国际赛场,主要精力放在冬青奥会系列赛,多次斩获金牌。2020年,她代表中国队参加在瑞士举办的冬青奥会并取得第七名,这是中国女子钢架雪车首次登上冬青奥会赛场。2021-2022赛季,赵丹在洲际杯因斯布鲁克站比赛中夺冠;世界杯比赛最好成绩为第15名。回到国内,赵丹在钢架雪车冬奥选拔赛中发挥出色,无论起跑技术还是弯道处理能力在女子运动员中均出类拔萃,顺利拿到北京2022年冬奥会“入场券”。
钢架雪车项目在中国发展起步较晚,赵丹能够作为中国代表团旗手登上北京2022年冬奥会开幕式,必将为该项目在中国的后续发展带来更多关注。
2月7日上午,北京2022年冬奥会女子钢架雪车首次官方训练将在国家雪车雪橇中心进行,赵丹将在“雪游龙”赛道贴地飞行。
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视觉中国 供图
来源 冬奥会刊 | 采访人员 刘洋
编辑:康典
流程编辑 邰绍峰


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