 文章图片 |
| 运动员在钢架雪车比赛中 图/视觉中国 |
雪橇起源于瑞士及北欧地区 ， 是运动员躺在雪橇橇体上 ， 借助身体各个部位协调用力来操控雪橇滑行的运动 。 起步时 ， 运动员坐在雪橇上 ， 两臂用力向后推撑以获取加速度出发 。 起跑后 ， 运动员则采用脚在前、头在后的躺姿在雪橇上 ， 通过精湛的驾驶技艺完成滑行 。 在弯道时需调整重心和角度 ， 力求在最短的时间内完成过弯 ， 同时保证速度和平稳下滑的势头 。 相较而言 ， 雪橇设备“简单”些 ， 只有供运动员坐或躺的橇体 ， 没有转向舵或制动器等设备 。
钢架雪车又称为“冰上俯冲机” 。 运动员以站姿开始比赛 ， 通过奔跑的方式获得启动速度 。 之后趴在钢架雪车上 ， 以头朝下的姿势从赛道中滑下 。 滑行中 ， 运动员必须利用身体操控方向 ， 沿弯曲的滑道完成比赛 。 钢架雪车比赛最高时速可达135公里 ， 极具技术性和挑战性 。 由于该项目过于惊险 ， 一开始只在1928年和1948年两届冬奥会上亮相 ， 直到2002年才再次回归冬奥会舞台 。
雪车 ， 顾名思义更加接近“车”的外形 。 车体主要由钢材和碳纤维类材料制成 ， 底部有两组独立的滑行钢刃 ， 舵手可以通过车内两个把手控制的滑轮系统驾驶雪车 ， 尾部还装有制动器 。 运动员在起点推车加速后 ， 跳进雪车内向终点前进 。 三个项目中 ， 雪车速度最快 ， 最高时速可达160公里 ， 堪称冰雪运动中的“F1” 。
雪橇、钢架雪车、雪车都需要重力作为滑行动力 ， 因此器材和运动员的重量成为影响比赛成绩的关键因素 。 三个比赛都很难 ， 而且都追求在最短的时间内完成比赛 。 从破坏力来看 ， 雪车大于钢架雪车 ， 雪橇最小 。 由于速度极快 ， 加上头部朝下 ， 危险性极高 ， 钢架雪车曾两次被取消冬奥会资格 。 这三项运动都是极限运动 ， 必须拥有专业设备 ， 经过严格训练后才能接触 ， 不建议普通观众尝试 。
羊城晚报采访人员 詹淑真
文章图片
以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇健康、疾病相关的问题，请您及时就医或请专业人士给予相关指导!
「四川龙网」www.sichuanlong.com小编还为您精选了以下内容，希望对您有所帮助：- 公司|你不知道的冬奥事：冬季“贵族运动”冰壶“贵”在何处
- 技术|自主技术打造中国雪车装备
- “网红”英国小伙点赞北京冬奥会，“冰丝带让我惊呆了！”
- 布斯克茨|巴萨惊人堕落：首发阵容15年来最差，沦为“惨案队”
- 场馆|鸟瞰冬奥场馆 北京将书写历史 成为“双奥之城”
- 冬奥“年味”哪里寻？窗花、春联、福字、中国结都安排......
- 女排|都说雅典奥运会中女排夺冠是“经典之作”，比赛发生了什么？
- c罗|阴差阳错！“C罗接班人”在欧洲五大联赛已经无球可踢？为什么？
- 宝宝|“速滑界天花板”王濛有多强？77枚金牌创纪录，不愧是“王大拿”
- 冰雪运动|“网红”英国小伙点赞北京冬奥会，“冰丝带让我惊呆了！”