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黄山索道工作人员 冬奥黄山索道保障团队提供
(新春走基层)冬奥黄山索道保障团队:以最佳状态迎接冬奥会
中新网安徽黄山2月4日电(刘浩 程秋萍)2月3日凌晨4点 , 天还没亮 , 冬奥黄山索道保障团队的全体队员们就起床了 。 这是他们入驻冬奥会延庆赛区的第95天 , 这一天是中国农历大年初三 , 临近冬奥会开幕仅剩1天 , “对于索道保障人员来说 , 已经进入‘临战’状态” 。
2月1日 , 大年初一 。 冬奥黄山索道保障团队队长许敏发了一条特殊的朋友圈信息:这是一个铭刻历史的春节 , 这是无数冬奥人为之奋斗的荣光时刻 , 这里有你有我有他 。
此刻的他 , 与共赴北京的十余名黄山索道人一起 , 坚守在北京冬奥会延庆赛区 , 为保障冬奥会索道安全运行保驾护航 。
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许敏正在观察车厢出站状态 冬奥黄山索道保障团队提供
春节期间的延庆赛区 , 温度低至零下23° , 虽然近期没有下雪 , 但因为温度太低 , 上个月下的雪一直没有融化 。
凌晨4:50 , 所有人员乘坐冬奥组委会统一安排的班线车 , 开往负责运营维护的索道所在地 。 黄山索道保障团队负责的C索道位于延庆赛区海陀山上 , 长1602米、高差627米 , 是赛区11条索道中海拔位置最高、上下站落差最大、使用频率最高、运营压力最大、运行维护最难的一条索道 。 索道上站高2198米 , 是海陀山的最高海拔 。
自2021年11月1日入驻后 , 索道保障团队制定了工作制度和工作计划 , 建立起检修标准 , 用了近三个月时间深入熟悉设备、全面维保索道 , 将设备保养到了最佳状态 。
近期又结合赛前工作实际对维修问题再梳理、设备再检查 , 对可能出现的突发状况制定预案并开展了演练 。
“从大年三十开始 , 我们就进入了一个新的工作状态 , 加强了设备巡检 , 对工作人员进行了更细致分工 , 大家各自坚守岗位做好工作 。 ”许敏说 。
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机械工方敏正在仔细听驱动轮声音 冬奥黄山索道保障团队提供
张长钢是此次保障团队的副队长 , 在黄山索道工作了20多年 , 他除了协助队长做好所有人员的分工安排等工作 , 还负责上站设备运行的维护工作 。 早上5:30左右到达索道上站 , 他对站内设备进行了全面检查 , “把紧急驱动调试一遍 , 确保可以正常运转 。 记录的数据跟之前数据核对 , 看是否有异样 。 ”他坦言 , 经过三个月的磨合 , 设备上检修的压力少了很多 , 但心理上的压力一直还在 , 大家都鼓足劲要以最佳状态迎接冬奥会 。
郑建宸来自黄山云谷索道 , 这位1994年出生的年轻人是地道的黄山人 , 父亲在黄山风景区工作了一辈子 。 他负责C索道的操作和下站电气维护 。 早上到达控制室后 , 他做的第一件事便是启动索道控制系统 , 通过索道控制器 , 检查索道各个系统是否具备发车条件 。 确定没问题之后 , 再通过对讲机与其他各个岗位上的同事取得联系 , 收到同事发来的反馈信息后 , “索道准备运行”的启动信号由他这里发出 , 而后按下信号按钮和启动按钮 , 正式启动索道 。
忙完一天的工作 , 郑建宸在朋友圈写道:激荡青春的旋律不止 , 追逐理想的脚步不停 。 为冬奥助力 , 携手共赴美好未来 。 (完)
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- 来源|赢了!