团队|短道速滑“战袍”的科技含量

充满碰撞的短道速滑比赛中 , 超越、反超越 , 压线冲刺的激烈竞争让观众为冲金欢呼的同时 , 也在赞叹运动员的“战衣”固若金汤 。
短道速滑比赛情况瞬息万变 。 实践证明 , 高水平运动员在比赛中使用的服装必须具备防切割功能 。 国际滑联对竞速类比赛服的面料有很严格的规定 , 按照EN388标准 , 竞速类比赛服装防切割等级要在二级以上 , 简单来讲 , 这个服装是冰刀划不破的 。
团队|短道速滑“战袍”的科技含量
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出征本届北京冬奥会的中国短道速滑队 , 运动员的“战衣”是在国家重点研发计划“科技冬奥”重点专项支持下 , 由北京服装学院刘莉教授团队设计研发 。 刘莉表示 , 该团队在“快、护、暖、美”的研发理念下 , 用材料“黑科技”打造的完美冬奥“战衣” 。 团队参考了世界上100多种面料 , 最终成功研制出一种防切割面料 。 “它由两种性能的纱线复合而成 。 ”刘莉说 , 材料兼具强韧、超弹两种性质 。
“冬季竞速类项目中 , 0.01秒就可能决定奖牌的归属 。 而服装和装备是争取毫厘的途径 。 ”刘莉说 , 高速的冰上滑行 , 需要对抗十级大风的空气阻力 。 因此设计速滑服 , 要从面料和剪裁下手 , 尽可能提升它的减阻性能力 。
在电视画面上 , 观众可以清晰地看到 , 短道速滑服是紧身连体服 , 运动员在躬身状态下能保持运动姿态稳定 。 从专业角度看 , 这套服装的前身相比后身要具备更强的拉力 。 刘莉说 , 这套衣服一般由多种面料组成 , 结构上也要适度分割 , 最大限度满足运动需求等 。
制作这套服装 , 过程也充满科技感 。 比如量体裁衣 , 不是简单靠尺子 。 团队利用3D打印技术为运动员建模 , 模拟出运动员在各种姿态下 , 皮肤的拉伸和形变 。 然后根据这些数据剪裁服装 。
这套服装还要经受风洞考验 , 提前“吹吹风” 。 2020年 , 国家体育总局建成了四个体育风洞 , 对冬季运动项目的每支队伍都进行了运动姿态的科学化评价与矫正 。 超800小时的风洞测试中 , 团队对服装的面料和剪裁进行不断优化 , 最终将服装的减阻性能提升了10% 。
“在短道速滑比赛服上 , 我们要考虑肌肉压缩、服装减阻等功能 , 整体使用新型的高弹防切割面料 , 由单向防切割升级为双向 , 在保持弹性的基础上 , 防切割性能提高了20%-30% , 给运动员提供了全方位的防护 。 ”刘莉说 。
不光是短道速滑项目 , 在竞速类项目中 , 做好防护都是至关重要的 。 比如高山滑雪项目 , 运动员的速度可达到130-140公里每小时 , 在这种状态下 , 运动员还要穿越旗门、完成比赛规定动作 , 肩部、大腿、肋下的软组织极易受伤 。
刘莉介绍 , 对高山滑雪训练防护服 , 他们采用新型柱状阵列式抗冲击结构和新型吸能缓震材料 , 研发出垫片、护片、背夹等护具 , 减少运动员穿越旗门时遭受的抽打伤害 , 以保护运动员 。
此外 , 短道速滑、高山滑雪等竞速项目 , 运动员想要尽可能快速滑行 , 需要在服装的减阻面料工艺上进行研发 。 “要把工艺吃透 , 要将服装的肌理、凹坑结构、条纹结构进行不断优化 。 10%的减阻性能 , 在高水平赛事中给运动员带来的帮助 , 或许就是决定性的 。 而为了实现这10% , 需要付出的则是100%的心血 。 ”刘莉说 。
研发过程中 , 设计师还有个“暖心”举动 。 刘莉笑着解释 , 保暖是短道速滑比赛中最“不受关注”的部分 。 因为运动员赛前都有热身 , 肌肉已处于活跃状态 。 除长距离运动外 , 在短时间的速滑比赛中 , 运动员还没觉得冷已经结束比赛了 。 “但我们发现 , 有时训练基地温度能达到零下20多摄氏度 , 运动员在平日训练等过程中也需要保持温度 , 所以在速滑服的研发中也增加了一些保暖设计 。 ”


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