团队|亲笔书写感谢信,巴赫点赞冬奥交通保障团队

“Thank you very much. Cheng Hao and Guo Jian.(非常感谢!程昊和郭健)”白纸黑字 , 亲笔书写的感谢 , 来自国际奥委会主席巴赫 。 是什么原因让他百忙中写下感谢?采访人员从北京冬奥交通保障团队获悉 , 这封感谢信写于开幕式当晚 , 巴赫主席感谢的两位工作人员来自首汽T3团队 , 分别为运行副经理程昊和驾驶员郭健 。 这句感谢 , 也说给所有北京冬奥交通保障团队人员 。
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开幕式后巴赫亲笔写下感谢信
2月4日晚 , 冬奥会开幕式在鸟巢隆重举行 , 全球关注 。 首汽T3团队承担了一项重要任务——运送巴赫主席及冬奥大家庭成员往返国家体育场 。 为了执行好这项任务 , 开幕式前夕 , 团队严格落实冬奥交通保障指挥调度中心的统一要求 , 管理人员多次召开讨论会 , 反复推演执行方案 , 对路线进行查勘并进行现场演练 。 “中巴车比较高 , 鸟巢零层进停车场的坡道上搭了架子 , 为了万无一失 , 我们事先踏勘 , 确保车辆可以顺利进场 。 ”程昊介绍 。
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“按照团队要求 , 每一次车程 , 司机都会综合考虑天气影响 , 及时随室外温变化调整车内温度 。 执行任务前 , 做好全车内外的清洁及消毒工作 , 提供安全舒适的乘坐空间 。 ”驾驶员郭健说 。
回忆起当天执行任务的场景 , 郭健依然很激动 , “上车时 , 巴赫主席就热情地向我们招手 。 开幕式结束后 , 巴赫主席在返回酒店途中 , 在车上的服务手册写下了这封感谢信 。 ”到达酒店临下车前 , 他还轻轻敲了敲驾驶室的挡板 , 一边竖起大拇指、一边说:“感谢优质的服务 , 感谢为冬奥会的付出 。 ”并向工作人员赠送了奥运纪念徽章 。
赶不上饭点就在车里啃面包
采访人员了解到 , 首汽T3北京团队共有370辆小客车、10辆中巴车、10辆大巴车 , 根据交通服务级别安排 , 主要保障的人群包括国家元首、政府首脑及组委会贵宾等 。 参与保障的 , 也都是有着丰富经验的管理人员和驾驶员 。
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驾驶员郭健
“我参加过2008年北京奥运会的保障 , 当时负责牙买加运动员代表团的运送任务 , 我的车上坐着当年的百米冠军博尔特 , 我还跟他合影了!”郭健自豪地说 。
1月19日起 , 郭健就和团队成员一起进入闭环了 。 首汽对上会车辆有明确要求——“雨雪停 , 车干净” , 什么时候出车 , 车都是干净整洁的 。 此外 , 执行交通运输的车辆均要做到接送一次乘客 , 就把里外都消毒一次 。
疫情期间 , 出于安全的考虑 , 要求所有驾驶员执行保障任务中不能开窗、不能下车 , 为了避免上厕所 , 许多驾驶员只能少喝水 。 “赶不上饭点 , 我们就在车里吃餐包 , 有面包、火腿肠、卤蛋 , 也能填饱肚子 。 ”郭健今年59岁 , 专业驾龄已有近四十年 , “明年就退休了 , 我一定要执行好这次光荣的任务 , 站好最后一班岗!”
预计服务各方人员20万余人
“巴赫主席的这封感谢信 , 我们一定会珍藏好 。 这不仅是对我们两个人的感谢 , 也是点赞所有北京冬奥交通保障团队人员!”程昊说 。
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