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洛阳北玻自主设计的玻璃应用于“冰丝带”外墙。新华社发
河南日报采访人员 陈辉
正在举办的北京冬奥会不仅是一场冰雪视觉盛宴,同时也是一场“中国制造”的科技大比武。我省的氢燃料客车、风光发电机组、高端曲面玻璃、碳纤维复合材料等优秀产品闪耀会场内外,展现出河南制造的新实力。
绿色、低碳是北京冬奥会鲜明的底色,这里正在进行一次全球最大规模的氢燃料电池汽车示范。其中,来自郑州的宇通客车为大赛提供了185辆氢燃料客车,服务于北京、延庆、张家口全赛区。
“宇通氢燃料客车一次加氢时间只需要8到10分钟,续驶里程超过500公里,可实现-30℃低温启动,工况氢耗4.3kg/100km,经济性达到国际领先水平。”宇通客车京津冀售后服务负责人李正卿说,氢燃料客车整车采用先进的生产工艺和全面的生产质量监控,通过了碰撞、涉水、高寒、可靠性路试、整车爬坡等多项试验验证,确保了安全性和可靠性。目前,185辆宇通氢燃料客车日夜不停往返于比赛场馆、奥运村、观众接驳点承担出行保障任务。
有了氢燃料客车,还需要加氢站。河南豫氢装备有限公司承建的北京中关村延庆园加氢站24小时运转,为来往的氢能源客车“充能”。公司总经理周军介绍,这座加氢站中90%的关键装备和部件实现了国产化。“豫氢装备已具备制氢、储运、压缩、加注等氢能装备全产业链的研发及生产能力。”
氢燃料汽车是我省谋划未来产业的重要抓手。今年1月,郑州城市群获批国家燃料电池汽车示范应用,示范区域就包括了此次冬奥会举办地张家口市,河南氢能产业也寄望于借助冬奥会加速起跑。
北京冬奥的“绿色”,还体现在首次实现100%绿色电能供应上。这其中,离不开许昌的许继制造,由许继供货的张北国家风光储输示范工程是冬奥会重点供电项目,也是世界上规模最大的风、光、储、输四位一体的新能源综合性示范工程。其中风电机组、光伏逆变器、储能系统的关键设备均采用了许继产品。“许继供货的59台2.0MW的风电机组已持续10年为北京及华北电网供应绿色电能,平均每年可提供清洁绿电约3.6亿千瓦时,减排二氧化碳29.9万吨。”许继集团首席风电专家高亚春说。
本届冬奥会场馆多姿多彩,新建的国家速滑馆“冰丝带”创意设计广受赞誉。
“之所以得名‘冰丝带’,是因为场馆外形由22条晶莹美丽的丝带状曲面幕墙玻璃组成,通过与明亮剔透的超白玻璃相结合,在夜景照明系统开启后,宛如一圈圈‘冰丝带’环绕。”洛阳北方玻璃技术股份有限公司钢化公司常务副总经理韩俊峰介绍,流光溢彩的22条“冰丝带”,由1738块异形小半径弯弧半钢夹层玻璃组成,属于业界首创。
在产品研制过程中,洛阳北玻自主设计出一套特制小半径玻璃成形设备,经过半钢化、彩釉、夹层、中空等工艺多次组合试验,最终成功研制出175毫米半径弯弧半钢夹层玻璃,解决了“冰丝带”建设的核心难点,成为世界首家打破传统钢化工艺、成功制作出175毫米半径弯弧半钢夹层玻璃的企业。
不只国家速滑馆,此前建成的国家体育场“鸟巢”、国家游泳中心“水立方”也都镶嵌有洛阳北玻研发的高端产品。
在新材料领域,河南巩义的泛锐熠辉复合材料有限公司助力完成了北京冬奥会“飞扬”火炬碳纤维复合材料高温部件。项目负责人吴恒博士介绍,此次火炬使用氢气燃烧,温度很高,常规的高温合金材料难以承受。他们采用了自主研发的碳纤维增强陶瓷基复合材料,实现了火炬外壳在高于800℃的氢气燃烧环境中正常使用。
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