钢架|红星探访|俯瞰“雪游龙”震撼之极,冬奥版“速度与激情”在此上演

“翩若惊鸿、婉若游龙” , 这是红星新闻采访人员来到位于北京延庆赛区的国家雪车雪橇中心后的第一感受 。 在该场馆的顶部向下俯瞰 , 眼前的景象更是令人震撼 , 国家雪车雪橇中心犹如一条巨龙盘旋在海陀山上 , “雪游龙”名不虚传 。
2月11日上午 , 北京冬奥会女子钢架雪车第一轮、第二轮比赛在“雪游龙”结束 。 两轮过后 , 冬奥会开幕式担任中国代表团旗手之一的赵丹暂列第四名 , 四川绵阳姑娘黎禹汐暂列第十名 。 明日20:20 , 第三轮、决赛轮的比赛将继续在这里进行 。
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空中俯瞰“雪游龙” 图据IC Photo
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“雪游龙”的夜景 图据新华社
巴赫前日到访雪游龙
盛赞场馆是世界一流
2月9日 , 国际奥委会主席巴赫来到国家雪车雪橇中心 。 巴赫慰问了场馆工作人员 , 并称赞国家雪车雪橇中心场馆设计和建造都十分成功 , 漂亮且壮观 。 巴赫认为这座场馆是世界一流 。
据悉 , 国家雪车雪橇中心曾于2021年顺利举办为期50天的雪车和钢架雪车测试赛、雪橇世界杯 。 巴赫表示自己也关注了去年举办的比赛 , 赛事举办得非常成功 。 巴赫说 , 很高兴看到目前奥运赛事举办顺利 , 所有运动员和随队官员对此都非常满意 。
而在北京奥运会结束后 , 延庆赛区“两馆一村”将于今年5月1日起作为“奥林匹克公园”向公众开放 , 作为国际赛事、国家队训练、大众体验中心继续运营 。
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赛道附近附近景色 红星新闻采访人员 李博 摄
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延庆赛区的冬奥村 红星新闻采访人员 李博 摄
中国首条雪车雪橇赛道
垂直落差超过120米
“雪游龙”是世界第17条、亚洲第三条、中国首条雪车雪橇赛道 , 赛道全长1975米 , 共有16个弯 , 垂直落差121米 。 其中第11个弯道是目前世界唯一一个360度回旋弯道 。 此前 , 国际雪橇联合会执行主席克里斯托夫施魏格在实地考察后说:“国家雪车雪橇中心在全世界都是独一无二的 , 场馆的建筑设计与自然环境完美融合 。 ”
据红星新闻采访人员观察 , 雪游龙所在的山体落差很大 , 赛场旁边有一个滑雪场 , 滑雪场旁边就是延庆赛区的冬奥村 。 运动员们乘车从冬奥村出发 , 直接到达位于山顶的出发点 , 车上还载有雪车等装备 。 比赛开始 , 雪车从赛道疾驰而下 , 速度可超过100公里/小时 。
当红星新闻采访人员来到出发点时 , 不少运动员正在卸下装备 , 准备进行训练 。 从山顶向山下俯瞰 , 如果有恐高症已经会产生眩晕感 , 可以想见要俯身滑下去 , 需要多大的勇气 。
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“雪游龙”出发点 红星新闻采访人员 李博 摄
最高时速超过130公里
钢架雪车曾经两次被踢出冬奥会
钢架雪车由铅块加重的钢架、两根管状滑行钢刃、车身两侧的推车扶手和缓冲器组成 , 除此之外再无其他 。 出发时运动员着紧身服、戴钢盔、踩钉鞋 , 抓住扶手爆发式起跑 , 沿冰轨推动雪车获得最大初始速度 , 跃入雪车调整体态 , 直面前方俯身滑行 。 钢架雪车的最高时速超过130公里 , 完全依靠运动员推车起跑惯性、场地落差变化实现 。 为保持高速滑行 , 运动员轻易不触碰赛道改变滑行轨迹 。 滑行中 , 运动员受伤也是常事 。


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