比赛|主动为自己培养对手,雪橇“梦之队”德国为啥这么强?( 二 )


在基础设施方面 , 德国队也拥有更多优势 。 全世界目前共有17条雪车雪橇赛道 , 其中4条在德国 , 比任何国家都多 。
为德国拿下本次冬奥雪橇项目首金的选手路德维希在新闻发布会上表示 , 他们在平时训练中 , 以及在国内和欧洲比赛中就已经经历过足够多的赛道 , 也在各种风格迥异的赛道上出现过失误 , 过去十几年里不断的积累 , 造就了他们超强的适应能力 。
不过 , 总是一个国家赢得比赛 , 那这项运动还有什么意义?IFU发言人哈德(Wolfgang Harder)对德国《时代周报》表示 , 若总是由相同的人获胜 , 在某个时间点总会带来问题 , 将使得这项运动的吸引力降低 , 可能令雪橇这个本已比较小众的项目更加小众 。
IFU由德国、瑞士和奥地利创建 , 总部设在德国 。 德国正通过IFU资助别国 , 为自己培养对手 。 比如 , IFU为其他非雪橇国家的雪橇爱好者发展援助计划提供资金 , 他们还主动为别国运动员提供教练 , 并支付他们到德国训练的费用 。
“在雪橇运动上 , 一个德国人自然与一个印度人有不同的先天条件 , 这不仅仅是关于赛道 , 也是关于教练、知识和技术 , ”哈德表示 , “我们这样做是为了有足够的国家和我们一起运动 , 但前提当然要确保我们在竞争中有一定程度的优势 。 ”
其他国家确实一直在追赶 。 在这次的北京冬奥上 , 尽管男子单人雪橇金牌仍被德国收入囊中 , 但领先第二名奥地利选手的优势“微乎其微” 。 在2018年的平昌冬奥会上 , 加拿大赢得了银牌和铜牌 , 是他们有史以来第一次获得雪橇项目奖牌 。 《时代周报》称 , 在未来几年里 , 德国很可能无法维持目前平均拿下75%奖牌的水平 。
一定程度上 , 这可能也是他们乐于看到的 。


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