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北京时间2月11日晚上 , 男子钢架雪车第4轮比赛落下帷幕 , 中国选手闫文港夺得铜牌 , 这是中国男子钢架雪车项目的历史首枚奖牌 。 闫文港创造了历史 , 帮助中国队完成了零的突破 , 奥运会又一个项目的领奖台 , 被我们中国人征服了!除了闫文港摘铜之外 , 另一位中国选手殷正名列第五 , 冠亚军被德国选手包揽 。
这届冬奥会之前 , 甚至很少有人知道钢架雪车这个项目 。 钢架雪车的赛道与雪橇相同 , 不同的是 , 钢架雪车的选手需要俯身在雪车上 , 头朝前脚在后 。 出发时选手将雪车推向前 , 然后自己趴在雪车上面完成比赛 , 不能借助外力 。 选手中途可以掉落雪车 , 但在通过终点时 , 选手必须在雪车上才算完成比赛 。
男子钢架雪车一共4轮比赛 。 前三轮比赛 , 闫文港和殷正发挥稳定 , 分别排名第四和第七位 。 前两名的德国选手实力超群 , 优势明显 , 排名第三的俄奥队选手特列季亚科夫是闫文港的主要追赶目标 。 闫文港在第四轮成绩为1:00.15 , 并以4.58秒再次刷新由自己创造的出发纪录 。 在闫文港之后出场的特列季亚科夫急了 , 滑行到中段位置过弯有些小碰撞 , 后程也不稳 , 落到了第四位 。 最终 , 闫文港成功夺得一枚宝贵的铜牌 。
就是这样一个项目 , 在国外已经流行了一百多年 。 但在中国 , 直到2015年才组建了第一支专业运动队 。 2018年平昌冬奥会 , 耿文强代表中国钢架雪车队第一次站在了冬奥会赛场上 , 取得了第13名的成绩 。 这次北京冬奥会 , 是中国队第二次征战冬奥会 , 闫文港就拿到了铜牌 。 从成立专业队到登上领奖台 , 中国队仅仅用了7年的时间 , 这简直就是一个奇迹!
截至发稿 , 中国代表团拿到3金3银1铜 。 虽然铜牌本身相对于金牌不起眼 , 但这枚奖牌可以说是冬奥会目前为止 , 中国队最具突破和意想不到效果的奖牌 , 甚至没有之一 。 因为这个项目中国队没有靠归化短时间提升实力 , 而是靠着自己培养的运动员 , 登上了领奖台 。 感谢闫文港!也感谢殷正!感谢他们带给我们的惊喜!
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