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冰雪之中的科技风采
■耿语轩

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冰雪迎春，世界各地运动员齐聚北京，共同演绎精彩的冰雪盛会。在北京冬奥会的赛场上，展现着各地运动员的实力与技艺，更处处体现出中国承办冬季奥林匹克运动会的热情与智慧。在科技力量的影响下，北京冬奥会展现出独特的风采。
一
2月5日晚，中国短道速滑队以2分37秒348的成绩为中国摘得首金。为曲春雨、范可新、武大靖、任子威欢呼的同时，我们不能忽视速滑赛场背后的训练“神器”—风洞实验室。风洞技术本是航天工程中不可缺少的部分。如今，在中国运动员备战北京冬奥会的过程中，这项科技同样提供了巨大的助力。
以往运动员进行短道速滑、跳台滑雪等项目训练时，为保证效果，经常在真实环境中训练，但这种训练存在效率较低、安全系数较低等弊端。而风洞实验室可以很好地模拟真实比赛中的空气阻力和摩擦力，运动员可以安全高效地进行训练。
我国运动员使用的风洞实验室可以针对不同的比赛项目模拟风速。比如，短道速滑项目对应的风速约为15米/秒，相当于7级大风，而雪车雪橇项目对应的风速可以达到35米/秒～38米/秒，相当于12级大风。在风洞实验室，不仅运动员可以多次、快速地重复训练形成肌肉记忆，精确计算风阻，教练也能够近距离指导运动员，进一步帮助运动员寻找最佳的运动姿态，大幅提高训练效率。中国短道速滑队在风洞中测试的时候，队员们会站在特制的高精度测力天平上，风洞制造的风迎面吹来，传感器就可以测试出不同状态下运动员面临的阻力。通过风洞技术，运动员的训练状态和成果实现了可视化呈现和动态分析，有了科技的助力，中国的冬奥运动员，在备战阶段已经迈出了坚实的一步。
雪车，因其制造科技含量高、工艺复杂以及我国相关产业起步晚，此前一直依赖进口。直到2021年，中国有关单位经过数年研发，制造出双人雪车、四人雪车，实现中国雪车制造产业零的突破，为这项运动提供了重要的冰雪装备。
国产雪车采用了碳纤维复合材料，这种材料的密度只有钢的1/5 ，强度却是钢的2倍，低密度高强度的特点使国产雪车在最大限度减轻自重的同时，很好地保护运动员。雪车项目时速超过130公里，在高速运动中，雪车的外形设计十分关键。为了减小风阻，设计出最适合赛场的流线型外观，在研发过程中，技术团队进行了风洞试验，结合流体力学计算，最终交付的国产雪车比同类型产品的风阻系数更小。
科技雕琢、匠心制造的冰雪装备，对提高运动员竞赛成绩具有重要作用，为北京冬奥会提供了技术支持和物质基础，助力运动员在赛场上创造更多奇迹。
二
在一场冬奥盛会中，展现给世界观众的是运动员们的精彩竞技，而维护冬奥会顺利进行的综合保障智慧，往往隐藏在观众看不到的细节里，这些细节保障着全体与会人员的安全，更给了来自全球的客人宾至如归的体验。
由清华大学、北京大学、中国医学科学院等联合研发的生物气溶胶新冠病毒监测系统是冬奥场馆的一大防疫保障。该系统由两部分组成，分别是作为前端收集装置的便携式生物气溶胶采样器，和用于分析采集样本的自动化全集成高灵敏病毒核酸检测系统。该系统可以对空气中的病毒进行监测和预警，灵敏度高，检测范围较广，已在多个场馆投入使用。该系统对与会人员影响小，效率高，达到防疫效果的同时，也体现出浓浓的人文关怀。

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