苏浙皖|沪苏浙皖规划体育产业一体化发展

日前 , 上海市体育局、江苏省体育局、浙江省体育局、安徽省体育局共同印发《长三角地区体育产业一体化发展规划(2021—2025年)》 , 提出着力抢占全球体育产业竞合战略制高点 , 打造国际领先的现代体育产业集群、体育促进双循环新格局建设引领区、全国体育产业高质量发展先行区和区域体育产业一体化发展示范区 。
《规划》提出 , 到2025年 , 长三角地区体育产业总规模达到1.65万亿元 , 产业增加值占当年地区生产总值的比重超过2% , 居民体育消费总规模超过8000亿元 , 体育产业从业人员超过250万人 。 到2035年 , 基本形成与世界级城市群相匹配的体育产业生态系统 , 建成国际公认的体育产业集群 。
“十四五”期间 , 长三角地区体育产业将建构“一核两轴三带五圈”的网络化空间格局 。 发挥上海全球著名体育城市和区域龙头的核心引领作用 , 全面提升上海体育产业全球竞争力 。 布局沿长江和沿钱塘江水系—京杭运河两条体育产业发展轴 , 其中沿长江体育产业发展轴以上海、南京、合肥、苏锡常等都市圈为组团 , 形成贯穿东西的发展轴线;沿钱塘江水系—京杭运河体育产业发展轴以杭州、徐州、金华等城市为组团 , 形成纵贯南北的发展轴线 。 打造海洋特色运动产业带、浙皖山地特色运动产业带和南北翼运动装备产业带 , 其中浙皖山地特色运动产业带依托浙江“雁荡山—仙霞岭—千里岗—天目山”、安徽“黄山—九华山—天柱山”等特色自然资源 , 开发登山、徒步、滑板、骑行、露营、汽车自驾、素质拓展、户外穿越等山地户外运动项目 , 联合打造一批跨区域山地徒步旅游路线 , 率先上线区域户外运动电子地图 , 研究推行“山地户外一卡通” 。 加快都市圈体育产业发展 , 其中合肥都市圈发挥承东启西的区位优势和科技创新资源富集优势 , 重点发展智慧体育 , 加大体育科技产品研发力度 , 辐射周边城市梯度成长 , 加快以黄山为主要代表的皖南体育旅游休闲功能区建设 , 提升骑行、山地、水上、航空、汽车自驾等户外运动的知名度 。
“十四五”期间 , 沪苏浙皖三省一市体育局将实施系列工程 , 共同推动长三角体育产业发展 , 其中多项工程直接涉及安徽 。
实施长三角文体旅融合发展工程 , 以黄山—太平湖—九华山为核心 , 依托名山名水名镇名村等资源 , 促进体育与旅游、研学、健康、休闲等产业融合发展 , 进一步发挥体育在皖南国际旅游文化示范区、大别山红色旅游区建设中的作用 , 支持杭黄世界级自然生态文化旅游廊道建设 , 推动省际毗邻地区深度合作 。
实施长三角体卫融合发展工程 , 鼓励界首、肥西等市(县)打造体医融合门诊/运动云医院 , 试点开展运动处方(运动风险筛查、运动建议)等体医指导服务 , 推动互联网体医融合服务平台建设 , 支持合肥市申报运动处方体育行业标准和国家标准 。
实施长三角汽车运动精品赛事活动打造工程 , 安徽培育形成集汽车(房车)及露营装备展览、星级营地展示、产业发展论坛、场地越野、河道越野和其他特色活动于一体的长三角汽车露营大会 , 重点打造芜湖红杨山汽车拉力赛等精品赛事 , 精心培育汽车露营产业与城市发展良性互动、共赢发展的典范 , 牵头推进长三角地区汽车越野联赛 。
实施体育赛事名城打造工程 , 支持合肥打造“具有国际知名度的体育之城” , 构建以“赛”育“市”、以“市”促“赛”的发展机制 , 建立以赛事聚集产业要素的体育服务业新格局 , 丰富群众性体育赛事活动内容 , 推动青少年体育赛事发展 , 探索优秀后备人才培养输送新模式 。


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