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选手展风采运动显魅力(盛会进行时)
北京冬奥会进入赛事后半程，各代表团选手勇于挑战自我，不断取得突破。至2月17日，中国体育代表团收获7金4银2铜共13枚奖牌，金牌数与奖牌数均创单届冬奥会新高。
自2月2日冰壶率先开赛，到2月4日北京冬奥会如期开幕，再到2月17日迎来开幕后第十三个比赛日，中国队选手在冬奥赛场上展现拼搏奋斗的良好面貌，也展示冰雪运动的独特魅力，赢得了普遍赞誉和广泛关注。
“雪上马拉松” ，向前拼尽全力

2月16日的国家越野滑雪中心，团体短距离(传统技术)进行了男子、女子组的比赛。这项比赛，要求各队两名选手轮流滑雪1.5公里，每人滑行3次，总用时最少的队伍获胜。由王强、尚金财组成的中国男队在半决赛中展现出不俗的竞技状态，一度位列小组头名，但后程被对手超越，止步半决赛。由李馨和池春雪组成的中国女队同样止步半决赛。
越野滑雪，需要选手运用登山、滑降、转弯等基本技术，滑行于山丘雪原，赛事路线通常由各占总长度1/3的上坡、起伏、下坡路段组成，根据选手到达终点用时产生排名。因为赛道线路和比赛时间很长，越野滑雪又被称为“雪上马拉松” 。多变的赛道和严寒天气，对参赛选手的体能是巨大考验。比赛中，终点冲刺竞争激烈，经常能看到有人摔倒在地，但并不是每一次都是体力不支，摔倒有时还会被用作撞线战术。
2018年，通过从自行车、马拉松、赛艇等项目跨界跨项选材，中国第一支越野滑雪国家集训队组建起来。尽管项目难度大、基础也相对薄弱，越野滑雪选手还是凭着扎实有效的备战和坚韧不拔的毅力，在北京冬奥会上刷新了多项历史最佳成绩。马清华、池春雪、李馨、巴亚尼·加林取得女子4×5公里接力第十名，尚金财在男子15公里(传统技术)比赛中获得第四十一名，小将刘荣胜在男子组双追逐(15公里传统技术+15公里自由技术)的比赛中排名第三十八，也创造了中国队的项目最好成绩。
就像国家越野滑雪中心的赛道蜿蜒起伏，实现本届冬奥会全项目参赛的中国越野滑雪队一路走来，也不是全然坦途。但中国队选手通过拼搏奋斗，已经用超越和突破证明队伍正走在正确的道路上。正如尚金财在16日赛后所说：“中国越野滑雪已经取得了巨大的进步，后面的年轻新秀冲击力非常强。我相信随着技术更为成熟，我们会有更大的进步。 ”
“雪上F1” ，勇敢追求极速
一场大雪，为蜿蜒伸展的国家雪车雪橇中心披上一层银装，也让“雪游龙”的别称和在这里进行的雪车比赛更为“应景” 。在2月14日结束的女子单人雪车比赛中，中国队选手怀明明和应清分别位列第六和第九。
北京冬奥会上，中国队首次实现雪橇、钢架雪车、雪车3个分项的全项目参赛。 130.1公里、129.7公里、122.1公里，这是雪橇选手范铎耀、钢架雪车选手闫文港以及雪车选手怀明明在“雪游龙”内取得的最快时速。
因为比赛时速快，雪车雪橇运动常被比作世界一级方程式赛车，有“雪上F1”之称。参赛选手追求极速，除了精湛的驾驶技术，还需要一往无前的过人勇气。
比赛中，差距常在毫秒之间。闫文港在11日的男子钢架雪车第三轮滑行之后，还以0.05秒的差距暂列第四。扎进“雪游龙”沿小海陀山“顺流而下” ，飞驰在全长1975米、垂直落差超过120米的赛道，冲过16个角度、倾斜度各异的弯道，包括一个甚为少见的360度回旋弯道，每名选手都要顶着身体和心理的双重压力，去追求极速滑行。在最后一轮比赛中，闫文港轻微摆头改变方向，肩膀和膝盖下压控制重心，始终行进在赛道正中，没有触碰任何一段冰壁，以恰到好处的一轮滑行，拼回一枚铜牌。

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