“我们研发面临的一大问题 ， 就是如何解决跑鞋难驾驭的问题 。 ”王新宁给出的解决方案是 ， 对跑鞋产品线进行拆解 ， 对用户进行更精准的细分 。
于是便出现了361°一场发布会 ， 亮相三款性能不同的跑鞋：飞飚系列采用弹性更强的尼龙材料 ， 也是国内首款采用前后脚掌分离设计的碳板跑鞋 ， 为顶级跑者服务；
飞燃系列鞋底稍薄一些 ， 适配配速4分钟以内的专业跑者；面向大众跑者的飞燃ST ， 进行了中底的更换 ， 脚感更舒适 ， 从而成为更广配速的入门碳板跑鞋 。
这种细分的方式 ， 同样能在其他国产品牌身上看到影子——特步会在部分跑鞋鞋盒中放入两双鞋垫 ， 从而满足不同脚型跑者的需求；安踏则推柏油路霸 ， 专门为柏油路面跑者服务......
可以说 ， 对于国产跑鞋品牌 ， 底层逻辑都是不再将目光只局限在追求极限精英跑者 ， 而是同样注意到大众跑者的需求 。
这样的细分背后 ， 是国产品牌思路的转变 ， 也是中国跑圈的另一种沉淀 。

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