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新赛季F1在巴林站揭开序幕 , 这是规则大改后的首场排位赛 , 法拉利展示新赛车威力 , 法拉利车手勒克莱尔在周六排位赛 , 力压上赛季总冠军维斯塔潘取得杆位 。
上赛季争议性首夺总冠军 , 红牛的维斯塔潘新季延续勇势 , 于最后一次练习赛领导群雄 。 进入排位赛后 , 法拉利双雄发力 , 勒克莱尔以1分30.558秒力压维斯塔潘取得杆位 , 塞恩斯则排第3位 。
奔驰的汉密尔顿的速度不济 , 仅排第5位出赛 。 史上首位出战F1的中国车手周冠宇 , 驾驶爱快罗密欧的战车 , 排第15位 。 今年实行新规则后 , 从季前测试及巴林站3节练习后 , 各支车队形势似乎有点洗牌 , 法拉利有复苏迹象 , 奔驰战力不似预期 。
法拉利在首节排位以显示实力 , 两辆法拉利随即进占首﹑次两位 , 榜首的勒克莱尔领先第3位的维斯塔潘超过0.3秒 。 使用法拉利引擎的阿尔法罗密欧罗密欧及哈斯同样受惠 , 4辆赛车晋级第二轮 , 生涯首战的周冠宇亦顺利晋级 。 刚刚新冠肺炎康复的里卡多 , 亦在首节被淘汰 。
红牛赛车次节发力 , 卫冕冠军维斯塔潘首名杀入第三节 , 法拉利依然强大 , 守住第2及第3位 , 而奔驰车队只能以第6及第7位晋级 。 值得一提的是 , 回归F1的马格努森随即跻身Q3 。
奔驰车队未能追贴法拉利及红牛 , 最后一节继续是牛马之争 , 勒克莱尔以1分30.558率先冲线 , 取得巴林站头位 , 随后冲线的维斯塔潘慢0.123秒排次席 , 塞恩斯及佩雷斯则排第3及第4 。 汉密尔顿与拉塞尔只能以第5及第9位起步 。
取得生涯第10次F1杆位的勒克莱尔表示:「感觉很好 , 我们很希望可以重返前列 , 结果排第一位出战 , 我非常高兴 。 」维斯塔潘则说:「我们拥希出色的赛车 , 这是新赛季的好开始 。 我与勒克莱尔、塞恩斯的斗争十分接近 。 」
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