北京时间3月28日凌晨 ， 2022赛季F1沙特阿拉伯大奖赛正赛在吉达科尼切赛道结束 。 红牛车手维斯塔潘在最后时刻完成超越 ， 拿下赛季个人和车队的首个分站冠军 。 阿尔法·罗密欧车队的中国车手周冠宇第11个冲过终点 ， 遗憾未能再次获得积分 。

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发车后第一弯 F1官网图
由于哈斯车队的米克·舒马赫在排位赛中发生严重事故 ， 所以当天只有19部赛车参加比赛 。 但比赛尚未开始 ， 阿尔法塔里车队日本车手角田裕毅的赛车也趴了窝 ， 所以最终只有18部赛车真正参加了比赛 。 周六排位赛拿下个人F1生涯首个杆位的红牛车手佩雷斯 ， 在发车后成功守住了自己第一的位置 ， 他的队友、卫冕年度车手冠军维斯塔潘则超越了法拉利车手赛恩斯来到第三位 。 另一位法拉利车手勒克莱尔守住了第二的发车位置 。
与本赛季第一站时相似 ， 周冠宇的发车仍不理想 。 从第12位起步的他在一片轰鸣声过后 ， 位置掉到了队尾 。 不过在跑完一圈后 ， 周冠宇超过了威廉姆斯车队的拉蒂菲升至第17位 。 三圈之后 ， 他超越了阿斯顿·马丁车队的胡肯伯格 。 又是一圈后 ， 这次周冠宇超过了另一位威廉姆斯车手阿尔本 ， 此时他的位置已经来到了第15位 。
不过 ， 此时跑在周冠宇前面的是7届年度车手冠军汉密尔顿 。 尽管汉密尔顿的赛车是赛道上仅有的3部以硬胎起步的赛车 ， 但却能够保持住与中性胎发车的周冠宇间1秒以上的优势 。 周冠宇的排位直到迈凯轮车手里卡多进站换胎后才再次上升 。 比赛进行了10圈后 ， 周冠宇超过了另一位阿斯顿马丁车手斯特罗尔 ， 位置来到了第13位 。 第16圈 ， 借着阿尔法塔里车手加斯利进站的机会 ， 周冠宇的位置上升到第12位 。
然而也是在这一圈 ， 拉蒂菲发生撞墙事故 ， 赛会出动安全车 。 各家车队纷纷接机进站更换轮胎 ， 但这对于阿尔法·罗密欧车队和周冠宇而言并不是一个特别理想的进站时间窗口 ， 中国小伙出站后位置落到了第15位 。 第28圈 ， 周冠宇再次进站 ， 出站后他的位置落到了队尾 ， 且与前车有超过10秒的差距 。 转机发生在第36圈 ， 周冠宇的队友博塔斯、阿尔卑斯车队的阿隆索的赛车都在这一圈发生了问题 ， 加上里卡多撞车后胡肯伯格选择进站 ， 周冠宇的位置上升至第13位 。 第48圈 ， 周冠宇将与第12位的阿尔本的差距缩小到了半秒以内 ， 而排在阿尔本之前一位的斯特罗尔的赛车也出现了问题 ， 周冠宇在这一圈完成了对阿尔本和斯特罗尔的超越 ， 最终第11个冲过终点 ， 仅差一个排位而无缘积分 。
“对我而言 ， 这是一次F1街道赛的宝贵经验 ， 让我之后会更有信心 。 但总的来说 ， 这场比赛肯定远不是理想的 。 ”周冠宇赛后表示 ， 他的赛车在比赛开始后的第一弯失速 ， 而巴林站也发生了类似的问题 ， 这需要他和车队一起去探索到底什么导致了这种情况 ， “我从后面完成了一些超越 ， 我们的赛车也表现得不错 ， 一度又看到了夺得积分的可能性 。 我期待在澳大利亚站的比赛会更顺利 。 ”而因为进站换胎 ， 佩雷斯的位置落到了第四 。 勒克莱尔与维斯塔潘在比赛尾声围绕冠军展开了激烈争夺 。 最终维斯塔潘在第47圈完成超越并拿下冠军 。 这一天对于他还有另外一层含义 。 28年前的这一天 ， 他的父亲在巴西大奖赛完成了个人的F1首秀 。 而汉密尔顿则第10位完赛 ， 拿到了1个积分 。

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