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F1澳大利亚站相隔两年再度上演 , 本站排位赛可谓一波三折 , 两度出示红旗 , 先是因为斯特罗尔与拉特菲相撞 , 阿隆索最后一节失控撞车 , 导致排位赛一度延迟 。
澳洲墨尔本阿尔伯特公园赛道回归F1 , 赛会在排位赛前宣布 , 因为安全问题 , DRS区由4变3 , 取消8号及9号弯中间的DRS区 。
排位赛前举行的第三节练习 , 迈凯伦车手诺里斯爆冷跑出最快单圈 , 而新冠肺炎病愈复出的维特尔 , 周五练习接连遇上赛车故障 , 赛后驾驶电动车绕场一周 , 被赛会罚款5000欧元 , 这名4届世界冠军祸不单行 , 第三节练习失控撞车 , 队友斯特罗尔同样撞车收场 。
在较少慢速弯的墨尔本赛道 , 迈凯伦赛车首节排位更有力与红牛及法拉利竞争 。 斯特罗尔的赛车赶上了末段上场 , 但是刚出场就发生意外意外 , 这名阿斯顿马丁车手没有注意到旁边超车的拉特菲 , 结果撞至对方赛车严重损毁 , 赛会随即出示红旗 。
因为这个意外 , 间接令维特尔有更多时间修理赛车 , 赶上了最后一刻出场 , 阿斯顿马丁的工作人员不禁击掌 , 互相鼓励 , 但维特尔同样未能打入第二节 。
延误后举行的Q2 , 汉密尔顿只能在前十边缘徘徊 , 在Q2最后一转成功跃升至第8位过关 , 最后一节排位由法拉利﹑红牛﹑奔驰﹑Alpine及迈凯伦包揽 。
而这个比赛周末表现不俗的阿隆索 , 一直紧咬两架红牛和法拉利 , 可惜这名西班牙老将最后一节失控 , 赛事再度出示红旗 。
红旗过后 , 排位余下最后约7分钟 , 勒克莱尔跑出1分17.868秒 , 以0.286秒力压维斯塔潘 , 拿下本赛季第2个杆位 , 也是生涯第11次取得杆位 , 而他的队友塞恩斯只能排第9位 , 诺里斯则力压奔驰 , 排第4位出战正赛 。
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