据一家德国媒体报道 ， 法拉利F1车队和车队车手卡洛斯·塞恩斯在新合同上存在意见分歧 。





F1内部人士称 ， 西班牙人希望与法拉利续约两年 ， 而车队正在争取一年的续约 ， 和第二年的选择权 。 虽然这将使车队的选择在2024年保持开放 ， 但这也为塞恩斯明年的席位提供了安全保障 。 如果报道被证明是正确的 ， 这很可能会导致双方的对峙 。



车队和车手长期以来都表示 ， 对于这位27岁的车手来说 ， 续约几乎已经敲定 ， 车队领队马蒂亚·比诺托早在12月就表示 ， 他将在2022年底后与车队讨论未来 ， 而塞恩斯在2月份表示 ， 他们的方向“对法拉利和我来说都非常明确” 。



塞恩斯说：“我们都对目前的情况感到满意 ， 并希望继续合作 。 ”但迄今为止 ， 法拉利尚没有宣布塞恩斯的新协议 。



本赛季 ， 尽管已经两次登上领奖台 ， 但这位西班牙人在车手积分榜上远远落后于队友查尔斯·勒克莱尔 ， 在三场比赛后就落后摩纳哥车手38分 。



自从他在墨尔本退赛后 ， 有关法拉利车队将在赛季早期执行车队指令的说法越来越多 ， 但比诺托坚称他暂时不会这么做 ， 他说两名车手仍然可以在赛道上“自由战斗” 。



在2021赛季的比赛中 ， 塞恩斯险胜勒克莱尔 ， 但在本赛季 ， 他显然已经落后于队友了 。 法拉利青训车手米克·舒马赫毫不掩饰地表示 ， 如果有席位的话 ， 他希望追随父亲的脚步 ， 最终为法拉利开车 。

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