速滑|劳动光荣｜首钢冬训中心：精益求精练成“冰上问题”专家( 二 ) 训练|冰面|中心|劳动|首钢|原创-「四川龙网」

在刘永亮看来，制冰并没有一套固定的参数去遵循，要靠制冰师结合当地气候、湿度等环境要素，在实践中一点点摸索、调试。 “首先是保证冰面有合适的硬度，冰面硬度与冰温有关。比如花样滑冰，冰温在-4℃~-4.5℃之间是适合的。运动员要跳起、落下，冰太硬，脚踝会受伤；冰太软，滑一会儿冰面就会出水。而对于短道速滑来说，冰面温度要在-6.5℃~-7℃之间，这个硬度适合运动员起速。 ”
不仅冰温要控制，水质也会影响冰面效果。制冰的水不是普通的水，酸碱度、矿物含量都要一点点调整。刘永亮回忆，有一阵子制作的冰不好，他每天都“离不开冰场” 。 “我每天都要去冰场问运动员，今天冰的滑度怎么样、冰是软还是脆，我们把运动员的感受记录下来，然后每天调整机组温度、水质等。问得最多的是短道速滑运动员，最后总结出了一些温度、水酸碱度、矿物质含量的经验值，让运动员能在冰上把速度提起来。 ”
此外，冰面维护也是精细活儿。
北京首钢园运动中心运营管理有限公司副总经理郭晓民介绍，要确保冰面“硬度、厚度、平整度、温度、湿度”五度达到奥运标准，需要数年如一日地精细维持，随着季节改变，会不断涌现出新的难题。比如湿度高，就不利于场馆运行。尤其是夏季，房顶温度很高，而冰面温度低，就会导致房顶滴露，破坏冰面。后来，团队通过提高场馆密封性、用鼓风机吹干露水等方式解决了这个问题。
“首钢的工作人员都是搞钢铁出身，有一种工匠精神，所以在从事制冰工作时，大家也遵循了制造业精益求精的传统。 ”郭晓民说。
创新解决“球门钉”难题，获国际冰联认可
运煤车站在精煤车间的右侧，如今被改造为冰球场馆，其中的细节同样体现着“匠心” 。
在以往的比赛中，冰球赛场的球门是用金属钉进行固定的。 “金属球门钉底下一节冻在冰面里，上面凸出来一节，球门的两个管就套在球门钉上，这样就能固定住了。但考虑到金属球门钉易伤人，国际冰联在2018年之后出台了新规则，要求把金属钉改成橡胶钉。 ”
韩冬是北京首钢园运动中心运营管理有限公司市场业务部部长， 2019年冬训中心冰球场馆承办了冰球世锦赛，他担任了赛事场地方面的项目经理，对冰球场馆的细节十分了解。
他说，这看上去只是一个小变化，但在当时是很难解决的问题。橡胶球门钉与金属球门钉不同，在冰下冻得不牢固，而且比较软，容易晃动。按照新规则，为保证球门稳固性，橡胶球钉要直接打到冰下的水泥地里，水泥地面要为此预留一个很长的孔洞。
“但是新规则出来前，冰场就已经建好了，如果水泥地面再打洞，整个地面的平整度和牢固性就全都破坏了。所以我们用了折中的办法——在国际冰联允许范围内，把冰面厚度加到最厚，再把橡胶球门钉底部全部冻在冰里，最后再套上球门。 ”韩冬回忆，要承办2019年冰球世锦赛，需要通过国际冰联的检验，当国际冰联来检查场地的时候，自己心里也紧张，不知道这种方式能不能获得认可。
“最终国际冰联通过赛前的训练赛认可了场地。第一场比赛结束后，国际冰联的执行主席对我们说，这种方法不错，看来你们解决问题的方法有很多。 ”在韩冬看来，这样一个小小的细节，能体现出大家为了满足国际顶级赛事的要求花的心思。

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