辉煌成就的背后离不开勇夺第一的信念 , 也离不开个人与团队技术的训练 。 女超联赛作为通往国际舞台的“训练场” , 在5月1日迎来了2022赛季第二阶段的新赛程 , 新日电动车将随着女超姑娘们一起 , 怀揣必胜的信念 , 角逐各自的赛场 。
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第二阶段开赛当日 , 10支参赛队伍继续按照积分制展开较量 。 在第六轮比赛中 , 各个球队都展现出了惊人的战力 , 这些平均年龄仅为二十出头的姑娘们凭借各自技术优势和战术配合 , 在赛场上展开了激烈的角逐 , 即便是雨天 , 也丝毫没有影响她们出色的发挥 。 最终 , 长春九银租赁1:2武汉车谷江大 , 山东体彩2:0四川女足 , 河南建业1:2北京女足 , 广东梅州客家0:1江苏无锡 , 上海农商银行1:0陕西长安竞技 。
新日电动车作为行业首家中国足协女足联赛官方合作伙伴 , 也同样看重技术的创新与发展 。 于新日而言 , 技术是一切产品的灵魂 , 每一个新技术的诞生 , 都对行业与市场产生重要的影响 , 就如赛场上每一次有效的进攻都凝结着精湛的技术 , “新日汽车级锂电池”就是新日在锂电领域的技术结晶!
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新日汽车级锂电池凭借独特的“3倍能量密度”、“4重汽车级标准”、“5年质保”优势 , 让电动车行业发展实现了“锂”程碑式的跨越 , 并受到了国家级专业科技媒体《科技日报》的专题报道 , 清华大学教授对其还进行了深入研究和解读 , 肯定了它在促进两轮电动车行业锂电化发展过程所做出的贡献 。
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新日汽车级锂电池的4重汽车级标准指“汽车级BMS管理系统”、“汽车级电芯”、“汽车级结构设计”和“汽车级验证标准” 。
在汽车级BMS管理系统上 , 使用了新日独创的SOC算法 , 确保了电芯放电速率的稳定性和高效性 。
新日汽车级锂电池采用的汽车级电芯 , 具有很强的耐高温性能 , 相比普通锂电电芯 , 具有高温下不易分解 , 且不产生易燃易爆气体等优势 , 更加安全可靠 。
在汽车级结构设计方面 , 新日汽车级锂电池完全按照汽车级开发标准设计和制造 , 并经全工况模拟测试 , 散热性能更好 , 能有效延长电池使用寿命 。
在电池的验证检测阶段 , 新日以汽车级验证标准对新日汽车级锂电池进行了33项严苛实验检测 , 包括16项电性能标准检测、11项安全检测、6大场景化测试 , 远超新国标安全设计要求 。
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新日汽车级锂电池的能量密度超过了120wh/kg , 是铅酸电池的3倍有余 , 可以使用户在骑行时更加感觉轻便和易操控 , 而且有助于续航的提升 。 同时 , “5年质保”也给用户带来了满满的安全感 。
纵览新日汽车级锂电池的各项优势 , 它的出现无疑成为了新日电动车争夺市场的“杀手锏” , 展现出了强大品牌竞争势能 。 就如同女超赛场上直塞的身后球 , 在对手还未反应过来时 , 球权已掌握在自己脚下 , 破门得分如行云流水 。
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