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在北京冬奥会的速滑比赛赛场上 ， 你知道我们中国运动员身上的衣服有多少黑科技吗？
由于速滑比赛竞争比较激烈 ， 有可能0.01秒就决定一块奖牌 ， 所以我国的科研团队经过3年的研发之后达到了减阻百分之十以上 ， 这对水平更高的运动员来说是非常关键的 。

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就为了减少风阻这一个目的 ， 科研团队做过56种结构对比 ， 帽子做过21种 ， 最终有超过10种以上的整衣结构 ， 进行了风阻测试比较 ， 择其最优使用 。
关注过速滑或者体育运动的朋友应该还记得2018年3月荷兰速滑明星纳伊斯以93km的时速破速滑最快世界纪录 ， 他破纪录的办法是使用一辆汽车使之后面搭载一面挡风玻璃 ， 此汽车装置可有效的为他避开空气阻力 。要知道在正常风阻的情况下 ， 速度达到50KM已经是接近极限了 。可见降低风阻对这项运动的重要性 。

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速滑服中的面料黑科技
由于速滑比赛中难免发生摔倒情况 ， 所以为了防止冰刀对身体的伤害 ， 科研团队制作出新型织造的防切割的面料-迪尼玛特殊纱线 。这种纱线目前是世界上比强度和比模量最高的纤维（比模量是指材料的强度和模量与密度之比,比强度越高,零件自重越小） ， 其分子量在100W-500W的聚乙烯 。纺织出来的纤维需要达到抗撕裂、有弹性、轻薄 。

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迪尼玛特殊纱线它的强度比相同重量钢丝的强度15倍还多 ， 而且重量特别轻 ， 简单例举2个数据来给大家心里有个概念：比尼龙轻30%、比芳纶轻45% 。

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它采用的是多组成分混纺而成的新型防切割材料 ， 突破了传统防切割材料重量重、弹性差、无颜色等局限性 ， 比传统比赛服重量轻30%
有朋友这会儿就问了 ， 这么轻薄那保暖就不行啊 ， 因为身体寒冷一样也会影响选手发挥 ， 而且训练长时间处于寒冷的环境下对身体是否有影响？
大可不必担心 ， 我们国家科研团队在制作时早已经将这个问题包含在内了 。

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它使用的是一种仿鹅绒结构纳米级高保温絮片 ， 利用与鹅绒纤维粗细大小相差不大的涤纶纤维仿造鹅绒 ， 更轻薄、更保暖 ， 克罗值（服装或织物隔热保暖性能即“热阻”的工程单位）比普通材质高30%左右 ， 

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而且还有一个主动加热的内循环系统吧 ， 即便是零下二三十度也可以保持正常的训练 。

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最后科研团队不仅为国家队全体队员进行三维扫描搭建人体工程数据库 ， 还通过使用数字图像采集技术记录运动中皮肤变化的数据 ， 为冬奥会比赛服的设计提供数据支持 。

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