导语:开完丰田房融 ， 换本田CR-V车主:开车你就知道差距了！
让我们开门见山吧 。两款车都是关注度很高的车型 。后台很多人问我这两款车怎么比较 。今天邀请车主对比试驾 。
首先 ， 丰田RAV4的车型不再那么充满都市风 ， 而是增加了一丝“硬派”的感觉 。从最初的FT-AC概念车的发布 ， 到海外全新RAV4的诞生 ， 这款车正在向世界展示它全新的一面 ， 它也实现了国产 。虽然越野套件版的RAV4车型没有引入国产车型 ， 但这并不妨碍我们对这款车的外形变化给予肯定 。
低配CR-V和高配车型没有太大区别 。单从外观上很难分辨这是高配还是低配车型 。CR-V的车身尺寸和侧面比例在SUV车型中比较和谐 ， 视觉效果和车内空间都有保证 。没有配备无钥匙进入功能 ， 对使用的便利性影响很大 。
丰田房融粗犷有力的风格也细腻独特 。试驾车型为双色车身版本 ， 车顶采用白色涂装 ， 突出侧面造型的魅力 。硬朗的线条在侧面更加突出 ， 这样的元素是构成车身设计大部分的主要元素 。此外 ， 与老款车型相比 ， 新款RAV4房融增加了车身宽度和轴距 ， 而高度有所降低 。
内饰方面:本田CRV中控台在具体材质上与高端车型基本一致 ， 但在具体配置上有所不同 。搪胶材质的方向盘手感较差 ， 但保留了多功能方向盘按键 ， 支持上/下/前/后调节 。
与房融相比 ， 从设计的角度来看 ， 实用性是重中之重 。不需要看起来很酷 ， 但一定要实用 ， 风格一如既往的居家 ， 打造简约干练的风格 。部分材质 ， 新车相比老款有了很大的提升 ， 大面积软性材质的覆盖让人感觉很友好 。
驾驶体验对比
首先 ， 本田CR-V搭载的是本田地球梦1.5T发动机 ， 最大功率193马力 ， 峰值扭矩243牛·米 。参数很抢眼 ， 还是匹配CVT变速箱 。日系三剑客中最好的CVT变速箱是丰田爱信CVT ， 有一档 ， 起步不会打滑 。近几年日产的变速箱在国内口碑一落千丈 ， 琦君和天籁投诉率最高的就是变速箱 ， 主要是杰科特CVT国内代工厂偷工减料 。本田CVT中规中矩 ， 可靠性不错 。
从最初的期待中 ， 我能感觉到这套动力系统绝不是主要的动力类型 ， 实际上也是一样的 ， 非常适合佛驾的动力组合 。2.0L自然吸气发动机凭借其线性、平顺的输出特性 ， 匹配10速CVT变速箱 ， 那种感觉简直平顺得要命 。乘坐舒适性上很难发现什么瑕疵 。也许低速时会偶尔有轻微的颠簸 ， 但不仅频率低 ， 感觉也不明显 。
动力输出的风格也比较柔和 。不像以前的日系车 ， 它不再注重油门踏板前段会有瞬间动力爆发输出的感觉 ， 而是变得更加沉稳 ， 不焦虑不急躁 ， 和凯美瑞有着非常相似的风格 。随着车速的提高 ， 你会觉得此时动力会继续输出 ， 整车会相对变轻 。那种细腻的感觉油然而生 ， 绝对不会让你觉得太“肉” 。
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总体来说 ， 本田CR-V在驾驶时会感觉更运动 。毕竟是1.5T发动机 ， 比丰田的2.0L自吸性强很多 ， 适合对动力有要求的人 。丰田房融的优点是自吸发动机的保养更便宜 。底盘有自己的特点 。车友们到底更喜欢谁？请在下面留下评论 。
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