一般的汽车上，汽车在行驶过程中，换挡时会通过离合器的分离和结合，实现在分离和结合之间就会出现动力传递暂时中断的现象 。
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汽车工程界里发明了DSG，也就是双离合系统变速器 。
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并且装配在赛车上时能够消除换挡离合的动力传递时的停滞现象，当汽车在正常行驶的时候，一个离合器与变速器某一档位相连接在一起，会将发动机动力传递到驱动轮，然后电脑会根据汽车的速度和转速对换挡，并且做出一个判断 。
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然后预见性的去控制一个离合器和另一个档位的齿轮相连，但只是处于一个准备的状态，还没有与发动机的动力相连，我们在换挡时第一个离合器会断开，并且会和第二个离合器将相连的齿轮组合发动机结合 。但除了空挡之外，离合器一个处于关闭状态而另一个处于打开的状态 。
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