中国邮政为何还没倒闭？吊打全球快递企业，邮政的硬核你无法想象

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也不知道从什么时候起，像四通一达这种快递公司慢慢浮现在了大家的视野中，它们将“快”当做标杆，开始了一场永无止境的赛跑。而在这条赛道上，中国邮政似乎永远是落后的，以至于无数人都在网络上吐槽它慢，吐槽它服务差，还吐槽它不挣钱，可为什么中国邮政还没倒闭呢？
从全国第一到几近倒闭，再到世界第一，中国邮政究竟经历了什么？
自从1896年3月20日，光绪帝批准了开办国家邮政的奏折开始，中国邮政的出行就已经出现了，如此算来，中国邮政其实已经有了100多年的历史，那一枚枚邮票仿佛是精神的寄托，那一件件物品仿佛是思念的凝结，在“四通一达”的创始人都没出生的时候，中国邮政实际上就已经走入千家万户了。
新中国成立后，我国邮政和电信曾一度绑在一块，共称为“中国邮电”，直到上世纪80年代为止，邮政都是个挣钱的生意，邮电局80%的财政收入都来自于此。也正因如此，那一时期的电信基本上都靠邮政养着，直到上世纪90年代电话逐渐普及，互联网时代逐渐来临，局面才逐渐改变。
那一时期，商人们眼见物流行业存在商机，于是开创了四通一达等企业，开始把“快”当做招牌，跟中国邮政抢生意。原本也不是什么大事，毕竟当时中国电信已经发展起来了，完全可以反哺中国邮政，可是屋漏偏逢连夜雨，1998年通信系统体制改革，邮电分营后邮政局与中国电信彻底分开，中国邮政自此一举跌入谷底。
1999年，中国邮政一年亏损179亿，是全国国企中亏损最高的一家企业，有不少人都对邮政报以悲观态度，觉得中国邮政再难呈现当年雄风。可事实与人们想象的迥然不同，短短20年时间，中国邮政又站起来了，在我国申通、韵达以及圆通三家快递企业年收总值不到900亿的情况下，中国邮政在同年总营收却高达6645亿，就连快递行业的龙头顺丰，年营收都不到他的1/4，私有快递企业在与国企对抗的过程中可以说是一败涂地。那么中国邮政究竟是如何实现这种惊天逆转，从即将破产做到全国第一，乃至世界第一的呢？
答案分为两部分，一部分叫做“信达天下”，另一部分叫做“情系万家” 。
2007年，中国邮政开始体制改革，实现了政企分离，中国邮政集团公司正式挂牌，而紧接着中邮集团就将企业业务全面推广到了金融市场上，像什么中邮证券、中邮人寿、中邮基金等等，都是我们耳熟能详的产品。
为什么我们这里用的是“全面推广”而不是“涉足其中”？因为中国邮政其实早就有这部分的业务了。
在互联网和扫码支付还没有全面席卷市场之前，在去银行寄钱也显得不方便的时代，人们利用的就是邮政汇款 。你没有银行卡，没有存折，乃至于没有手机都没有关系，只要有一个地址就可以，寄件人会将汇款单寄给你，你只要拿着汇款单就可以去柜台取钱。这一套虽然在如今听起来颇为复杂，可是在过去却被践行了很多年，因此中国邮政也在不知不觉间给人们留下了一种“可靠”的印象，成为有口皆碑的存在。
除此之外，由于要在全国各地开设邮政点，所以中国邮政在我国本身就有庞大的经营网络，当经营网络的渠道与口碑的流量相碰撞，中国邮政的金融业务一发冲天，当即逆转了邮政的亏钱局面。
可能有人会说，邮政集团去搞金融，那不是不务正业吗？而中国邮政用行动告诉了我们答案。在金融业务挣到了钱之后，中国邮政把钱拿来干嘛了呢？他们买了33架自由货运飞机、170多列火车以及数十万辆邮政车，开通了无人机配送等高科技配送方式，顺带着还养起了90多万邮政员工，这才是真正的“反哺” 。

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