推迟量产！许家印食言，恒大最后一根“救命稻草”也没抓住？ “本文原创-四川龙网

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由于对房地产市场形势的错误评估，恒大遭遇到了自1997年成立以来最大的挫折，该公司累计负债达到2万亿元人民币。很明显，恒大和它的股东无法应付这样的债务。去年恒大一度面临倒闭的危险，关键时刻“国家队”的紧急介入救了恒大一命。

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许家印很幸运，国家队出手之后，已停工、已关闭的楼盘陆续复工，复工率达90%以上。同时，由于官方担保、消费者市场对恒大信心的增强以及恒大降价的意图，恒大房地产销售在过去6个月有了显著改善， 4月份一个月的销量达到创纪录的30多亿元。
毫无疑问，在国家队到来之后，恒大可以说已经走出了危险的局面，公司正在稳步复苏。不过这也仅仅是缓过来了一点点，无论是对徐家印还是对恒大来说虽然眼下的难关暂时度过去了。
但是这远远不够，其实许家印已经意识到了，只有实现整个集团的转型，才能在现在的这个市场站稳脚跟，恒大和徐家印也有机会继续创造如昔日那样的辉煌。

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恒大开始转型新能源汽车
有了解过恒大的小伙伴都很清楚，徐家印选择了新能源汽车，作为下一步转型的方向。这个领域的活力和后续的能量相比房地产来说，是有过之而无不及。如果恒大这次的战略能够成功，那么极有可能会打一场漂亮的翻身仗
然而，恒大本身作为一家房地产企业，之前就从未涉足科技领域，可以说毫无技术基础。而且新能源汽车属于科技产业的高端范畴，门槛也是非常的高，恒大现在也是摸着石头过河，要想成功改造注定是非常困难的。

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不过徐家印早在几年前就意识到了这一点，在恒大还未遭遇危机之前，许家印就用它强大的“钞能力” ，通过购进一些技术公司，招募了一些技术骨干，可以说为恒大的转型也做出了一些铺垫，虽然在这个领域中这些铺垫可能起不到决定胜负的作用。
今年1月，恒大的第一辆新能源汽车最终下线，随后开始准备批量销售。根据许家印的承诺，恒大将努力在6月22日实现恒驰5的量产。现在距离许家印承诺6月22日批量生产只有一个月的时间，可以说已经是火烧眉毛了。
恒驰“难产”
然而，恒大“难产”的消息还是不胫而走，各路媒体争相报道，恒驰5预售时间将会无限期推迟。

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【推迟量产！许家印食言，恒大最后一根“救命稻草”也没抓住？】在不久前“恒大汽车盲定5万台”的新闻，也一度让恒大重新进入到民众的视野，不过官方也是在第一时间就出来辟谣，后来媒体也报道称：许家印玩了一手套路。
这一消息爆出之后，所有人都已经心知肚明，恒大“难产”已经是八九不离十了，如果消息被进一步证实的话，那就代表许家印这波玩砸了！那么这个消息是否属实呢？
在新能源汽车领域上，恒大花了两三年时间，许家印对新能源汽车的项目也是寄予厚望，甚至不惜卖掉了恒大的子公司，把之前购买的土地也退了，甚至从自己的口袋里掏出10亿元，只是为了确保恒大汽车部门能获得资源，并且在这场战斗中能够获胜。

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